A Apple apresentou um pedido de patente de 21 páginas que foi aprovado ontem para uma nova tecnologia de exibição automotiva. Em essência, permite que uma tela exiba dois conjuntos de informações à medida que o ângulo de visão muda.
A ideia não é nova, mas a tecnologia por trás dela é. Foi o Range Rover quem o apresentou pela primeira vez ao mundo automotivo em um de seus primeiros SUVs. Naquela época, a empresa usava um filtro polarizador sobreposto na parte superior da tela – não muito diferente das telas de privacidade usadas em PCs e laptops.
A tecnologia da Apple é muito mais complicada. Ele se baseia na patente anterior concedida à empresa para uma tela de privacidade que parece vazia a olho nu. Colocar um fone de ouvido ou óculos AR da Apple revela uma imagem que de outra forma estaria oculta.
A nova tecnologia consiste em uma tela com software de rastreamento ocular e uma camada de lentes prismáticas acima da tela. Ao controlar a luz de fundo, o display pode mostrar duas imagens diferentes ao mesmo tempo e graças às lentes prismáticas, essas imagens são mostradas em ângulos diferentes.
O extenso pedido de patente da Apple descreve uma série de aplicações potenciais – desde cenários relacionados à privacidade até funções de compartilhamento de tela. No entanto, o uso mais simples é o sistema de navegação destacado pela Apple. À medida que o projeto Apple Car avança, a empresa parece favorecer um display único, posicionado centralmente, que forneça apenas os dados relevantes ao motorista e ao passageiro do banco dianteiro.
Esta disposição permite ao condutor manter-se concentrado na estrada enquanto acede rapidamente às informações essenciais de navegação e do veículo, enquanto o passageiro do banco dianteiro pode ver um filme sem distrair o condutor. Da mesma forma, poderia permitir que os ocupantes dos bancos traseiros visualizassem diferentes conteúdos sem a necessidade de vários ecrãs.
