遡ること2025年9月、米国の連邦EV税額控除は期限切れとなり、トランプ政権は更新を拒否した。これはバイデン政権が導入したインフレ抑制法の一環で、一部のEVから7,500ドルを削減し、初めてEVを所有する人が大幅に低価格で車両を手に入れることができるようになった。
それ以来、カリフォルニア州はEV販売促進のために独自のEV奨励金を導入すると公約し、本日ギャビン・ニューサム知事が法案に署名した。
初めて EV を購入する人は、メーカー希望小売価格が 50,000 ドル未満の車両で 3,500 ドルの値下げを受けることができます。価格が 25,000 ドル未満の中古 EV もプログラムに含まれており、1,750 ドルの割引を受けることができます。
これは連邦税額控除ほどではないものの、トヨタ、テスラ、フォード、スバルの多くの新モデルが3万ドルを下回ることを考えると、それでも大きな影響を与える可能性がある。さらに、Lucid や Rivian の車両のように、現地で生産された車両は 50,000 ドルの上限が免除されます。
カリフォルニア州の予算に割り当てられた州資金は、プログラムの費用のうち 1 億 3,550 万ドルをカバーします。出資する自動車メーカーはこの金額に匹敵する見込みで、出資総額は2億7000万ドルとなる。
参加メーカーの包括的なリストはまだ発表されていないため、関与する具体的な自動車メーカーは依然として重要な不確実性である。
法律により、割引は販売時点で直接適用されることが規定されており、顧客が複雑な書類手続きを行ったり、リベート手順を遵守したりする必要がなくなります。すべてが計画通りに進めば、知事はこの取り組みが今夏の終わりまでに開始される予定であると示唆している。
