Other / Elektroauto-Neuheiten 14. Juli 2026

Kalifornien bietet einen EV-Anreiz in Höhe von 3.500 US-Dollar als Ersatz für die eingestellte Bundessteuergutschrift

Bereits im September 2025 lief die bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in den USA aus und die Trump-Administration weigerte sich, sie zu verlängern. Es...

Maximilian Schneider

Von Maximilian Schneider

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Bereits im September 2025 lief die bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in den USA aus und die Trump-Administration weigerte sich, sie zu verlängern. Es war Teil des von der Biden-Administration eingeführten Inflation Reduction Act und sparte bei einigen Elektrofahrzeugen 7.500 US-Dollar ein, sodass Erstbesitzer von Elektrofahrzeugen ihre Fahrzeuge zu einem deutlich günstigeren Preis bekommen konnten.

Seitdem gelobte Kalifornien, einen eigenen Anreiz für Elektrofahrzeuge einzuführen, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen anzukurbeln, und heute unterzeichnete Gouverneur Gavin Newsom den Gesetzentwurf.

Erstkäufer von Elektrofahrzeugen können einen Preisnachlass von 3.500 US-Dollar für Fahrzeuge mit einem UVP von weniger als 50.000 US-Dollar erhalten. Auch gebrauchte Elektrofahrzeuge, die weniger als 25.000 US-Dollar kosten, sind im Programm enthalten und haben Anspruch auf einen Rabatt von 1.750 US-Dollar.

Dies ist zwar nicht so viel wie die Steuergutschrift des Bundes, kann aber dennoch Auswirkungen haben, wenn man bedenkt, dass viele neue Modelle von Toyota, Tesla, Ford und Subaru unter die 30.000-Dollar-Marke fallen werden. Darüber hinaus sind lokal hergestellte Fahrzeuge wie Lucid- und Rivian-Fahrzeuge von der Obergrenze von 50.000 US-Dollar ausgenommen.

Die dem kalifornischen Haushalt zugewiesenen staatlichen Mittel werden 135,5 Millionen US-Dollar der Programmkosten decken. Von den beitragenden Automobilherstellern wird erwartet, dass sie diesen Betrag verdoppeln, wodurch sich die finanzielle Gesamtzusage auf 270 Millionen US-Dollar beläuft.

Die größte Unsicherheit besteht nach wie vor darin, welche Automobilhersteller konkret beteiligt sind, da die umfassende Liste der teilnehmenden Hersteller noch nicht veröffentlicht wurde.

Der Gesetzgeber schreibt vor, dass der Rabatt direkt an der Verkaufsstelle gewährt werden muss, wodurch für Kunden die Notwendigkeit entfällt, sich mit komplizierten Papieren herumzuschlagen oder Rabattverfahren einzuhalten. Sofern alles nach Plan verläuft, gibt der Gouverneur an, dass die Initiative bis zum Ende des laufenden Sommers starten wird.

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