2025년 9월, 미국의 연방 EV 세금 공제는 만료되었고 트럼프 행정부는 갱신을 거부했습니다. 이는 바이든 행정부가 도입한 인플레이션 감소법의 일부였으며 일부 EV에서 7,500달러를 삭감하여 처음 EV 소유자가 차량을 훨씬 저렴한 가격에 구입할 수 있도록 돕습니다.
그 이후로 캘리포니아는 EV 판매를 늘리기 위해 자체적으로 EV 인센티브를 도입하겠다고 다짐했고, 오늘 Gavin Newsom 주지사가 법안에 서명했습니다.
최초 EV 구매자는 MSRP가 $50,000 미만인 차량에 대해 $3,500의 가격 할인을 받을 수 있습니다. $25,000 미만의 중고 EV도 프로그램에 포함되어 $1,750 할인을 받을 수 있습니다.
이는 연방 세금 공제만큼 크지는 않지만 Toyota, Tesla, Ford 및 Subaru의 많은 신모델이 30,000달러 이하로 떨어질 것이라는 점을 고려하면 여전히 영향을 미칠 수 있습니다. 또한, 현지에서 생산된 차량은 Lucid 및 Rivian 차량과 같이 $50,000 한도에서 면제됩니다.
캘리포니아 예산에 할당된 주 기금은 프로그램 비용 중 1억 3,550만 달러를 충당할 것입니다. 기여하는 자동차 제조업체는 이 금액에 맞춰 총 재정 지원액이 2억 7천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
참여 제조업체의 전체 목록이 아직 공개되지 않았기 때문에 관련된 특정 자동차 제조업체는 주요 불확실성으로 남아 있습니다.
법률에 따르면 할인은 판매 시점에 직접 적용되므로 고객이 복잡한 서류 작업을 진행하거나 리베이트 절차를 따를 필요가 없습니다. 모든 것이 계획대로 진행될 경우, 주지사는 이번 여름 말까지 계획이 시작될 것이라고 밝혔습니다.
