Xiaomi は正式に電気自動車の世界の主要企業となった。同社の最初のセダンである Xiaomi SU7 は、ドライバーの間で大ヒットとなっています。 3月20日の刷新モデルの発売からわずか48日で、同社は8万件以上の注文を獲得した。これらは、配達場所を確保するためにデポジットを支払った確認済みの顧客です。
2026 年 4 月に、Xiaomi は 30,000 台を超える車両を納入しました。これは、自動車業界ではまだ非常に新しいブランドとしては膨大な数です。売上高は変動していますが、全体的な傾向としては関心が高まっていることがわかります。シャオミは3月に中国で2万1440台の車を販売したが、これまでの月に比べると若干落ち込んだが、4月の急増はSU7が正しい軌道に戻ってきたことを証明している。
電気自動車を購入するには価格が重要になることが多いですが、Xiaomi は競争力を維持しています。さまざまなニーズと予算に合わせて、セダンの 3 つの異なるバージョンを提供しています。標準モデルの価格は 219,900 人民元、つまり約 27,500 ユーロです。ミッドレンジの Pro バージョンが必要な場合は、それに応じて価格も上がります。最速かつ最も強力なオプションが必要な場合、Max バリアントの価格は 303,900 人民元、つまり約 38,000 ユーロです。 Xiaomiは、価格を多くの高級ライバルの水準以下に抑えることで、一般購入者からの注目を集めている。
Xiaomi は、勢いを維持するためにいくつかの追加特典も提供しています。 5 月 6 日から 5 月 31 日までに車を購入すると、一連のインセンティブが提供されます。 Standard または Pro モデルを選択した人には、5,250 ユーロ相当の特典が与えられます。最上位の Max バージョンを選択すると、その特典は 7,620 ユーロに跳ね上がります。これらの追加機能には、マッサージ機能を内蔵した無重力シートが含まれます。また、より優れたストレージ オプションと、同社の高度な HAD 駆動システムも利用できます。
Xiaomi は低金利の 5 年ローンも提供しています。購入者は最低支払額 49,900 人民元 (6,200 ユーロ) を支払う必要があります。それ以降の月々の支払いは 3,115 人民元 (389 ユーロ) から始まります。これにより、家族や若い専門家にとって、現代の電気自動車を所有するという夢がより現実的なものになります。
Xiaomi SU7 のすべての新しいバージョンでは、V6S Plus モーターが使用されています。 Standard モデルと Pro モデルは 235 kW の電力を供給し、Max バージョンには 508 kW という驚異的な出力を発揮するデュアルモーターセットアップが搭載されています。これにより、車は非常に速く加速することができ、単なる実用的な通勤車以上のものになります。
電気自動車について議論するとき、通常、バッテリー容量と航続距離が最初に尋ねられます。標準モデルには 73 kWh のバッテリーが搭載されており、航続距離は 720 km です。 Pro バージョンではバッテリー容量が 96.3 kWh まで増加し、1 回の充電で 902 km という驚異的な距離を走行できます。 Max バージョンは 101.7 kWh と最大のバッテリーを搭載していますが、航続距離はわずかに低く 835 km です。これは、強力なデュアルモーターがより多くのエネルギーを消費するためです。
Xiaomi SU7は大きくて快適なセダンです。全長4,997mm、ホイールベース3,000mm。車輪間の距離が長いということは、車内の足元スペースが広いことを意味します。車内にはハイテク機器が満載。中央にある巨大な 16.1 インチのタッチ スクリーンで、すべての地図や音楽を操作できます。ドライバーには実際に回転できる7.1インチのインパネが装備されています。速度と方向をフロントガラスに直接投影するヘッドアップ ディスプレイもあるので、道路から目を離さずに済みます。
シャオミはまた、車両の安全性においてもフロントランナーとしての地位を確立している。 LiDAR テクノロジーは現在、全モデルに標準装備されており、レーザー センサーを利用して車両の周囲をスキャンします。このシステムは、HAD 支援運転スイートと統合され、車線規律を維持し、潜在的な危険を検出します。競合他社は同様の機能の価格に数千ドルを追加することがよくありますが、Xiaomi はこの機能がすべてのトリムレベルに含まれていることを保証します。
5月6日、Xiaomiは製品ラインナップの微調整を実施した。同社は、より手頃な価格のモデルのために、マゼンタや黒を含む特定の外装塗装オプションを廃止しました。さらに、ホイールの構成も合理化されました。 20 インチ ホイールは、特定のバージョンと色の組み合わせに制限されています。 Max バリアントでは、以前に利用可能だった特別なスタイリング パッケージも削除されました。これらの変更はおそらく生産速度を加速し、メーカーが 80,000 件の大量の注文を処理できるようにすることを目的としていると考えられます。
シャオミは「低価格」車を生産するつもりはないと明言し、10万元（1万1800ユーロ）以下の電気モデルの発売を除外している。このブランドは、価格だけで競争するのではなく、優れた品質と技術革新によってその評判を確立することを目指しています。さらに同社は、2026 年 5 月後半に最新の YU7 GT を発表する準備を進めています。
