終わりのない論争の的となっている電動ピックアップトラック、テスラ サイバートラックが、またもや問題に見舞われている。トラックの走行距離を大幅に伸ばすはずだったオプションのレンジエクステンダーの導入が遅れ、当初の約束よりも航続距離が短くなる見通しだ。
テスラが 2019 年に初めてサイバートラックを発表したとき、航続距離 805 km 以上の 3 モーター バージョンを宣伝しました。残念なことに、同社が最終的に公式仕様を発表したとき、3モーターのサイバートラックの開始価格は10万ドルで、航続距離はわずか515kmでした。航続距離の懸念に対処するために、テスラはトラックの荷台に追加のバッテリーパックを追加する航続距離延長装置を発表した。
テスラは当初、この航続距離延長装置により、デュアルモーターのサイバートラックの航続距離が547kmから756km以上に、3モーターのサイバートラックの航続距離が515kmから708km以上に伸びると主張していた。それも今では変わり、同社はこれらの数字を引き下げた。
このレンジエクステンダーにより、デュアルモーターサイバートラックの航続距離は推定 708 km となり、当初の推定値から 40 km 減少します。エクステンダーを装着したトライモーターバージョンの航続距離は、標準タイヤを使用した場合は 708 km で変わりませんが、全地形対応タイヤを使用した場合は 668 km に低下します。
失望をさらに悪化させているのは、テスラがレンジエクステンダーの発売を2025年初頭から2025年半ばに延期したことだ。このユニットの価格は1万6000ドルと高額で、テスラのサービスセンターで取り付け、その後取り外す必要がある。
サイバートラックは、未来的な外観と強力な電気モーターを誇る印象的なマシンであることに変わりはありませんが、航続距離の低下とレンジエクステンダーの登場の延期により、間違いなく興奮の一部が冷めています。
