Tesla는 Cybertruck에 대해 계획된 범위 확장 기능을 중단하여 업그레이드 비용을 지불한 일부 초기 구매자가 전액 환불을 받을 수 있도록 했습니다. 얼마 전 회사 웹사이트에서 레인지 익스텐더를 예약하는 옵션이 사라져 오랫동안 기다려온 액세서리에 문제가 있음을 시사했습니다.
레인지 익스텐더는 사이버트럭의 예상보다 훨씬 낮은 실제 주행 범위에 대한 솔루션으로 도입되었습니다. Tesla는 처음에 최상위 "Cyberbeast" 모델이 1회 충전으로 805kmon 이상을 달성할 것이라고 자랑했습니다. 하지만 2023년 12월 마침내 전기 픽업이 고객에게 도달하기 시작했을 때 이 버전의 실제 주행 거리는 515km에 가까웠습니다.
이러한 실망스러운 격차를 해소하기 위해 Tesla는 트럭 침대에 설치할 수 있는 별도의 배터리 팩을 설계하여 193km의 추가 주행 거리를 약속했습니다. 이 업그레이드에는 €13,700라는 높은 가격이 붙었습니다. 레인지 익스텐더에 대해 €1,700의 보증금을 예치한 고객은 이제 환불을 받을 수 있습니다.
최근 판매 수치는 전기 자동차에 대한 과제가 증가하고 있음을 나타냅니다. 일부 보고서에 따르면 Tesla는 올해 1분기에 사이버트럭을 6,406대만 판매했는데, 이는 전 분기에 비해 크게 감소한 수치입니다. 이는 회사가 약 2억 달러 상당의 판매되지 않은 차량을 보유하고 있음을 의미하며, Cybertruck의 높은 가격, 품질 관리 문제 및 여론을 포함하여 이러한 극적인 둔화에 기여하는 여러 요인이 있습니다.
레인지 익스텐더의 중단은 Tesla의 장착 어려움을 보여주는 하나의 지표일 뿐입니다. 최근 보고서는 중고 Tesla EV가 시장에 출시되는 증가세를 강조하며, 이는 많은 소유자가 브랜드를 포기하고 있음을 암시합니다. 자동차 제조업체의 2025년 1분기 이익은 71% 급감했습니다. 비평가들은 CEO Elon Musk의 회사 경영을 지적하는 반면, Musk는 이러한 좌절이 회사의 발전을 방해하는 "그림자 세력"에 기인한다고 생각합니다.
