Tesla / Autonomia Real e Consumo 08 de maio de 2025

Tesla abandona planos de extensão de alcance do Cybertruck e oferece reembolso aos clientes

A Tesla desligou seu extensor de alcance planejado para o Cybertruck, deixando alguns dos primeiros compradores que pagaram pela atualização elegíveis para reembolso tota...

Mariana Gomes

Por Mariana Gomes

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A Tesla desligou seu extensor de alcance planejado para o Cybertruck, deixando alguns dos primeiros compradores que pagaram pela atualização elegíveis para reembolso total. A opção de reservar o extensor de alcance desapareceu do site da empresa há pouco tempo, sugerindo problemas para o tão aguardado acessório.

O extensor de autonomia foi introduzido como uma solução para a autonomia de condução no mundo real, muito inferior ao esperado, do Cybertruck. Tesla inicialmente se gabou de que o modelo “Cyberbeast” de primeira linha alcançaria mais de 805 km com uma única carga. Mas quando a picape elétrica finalmente começou a chegar aos clientes em dezembro de 2023, a autonomia real desta versão estava próxima de 515 km.

Para preencher esta lacuna decepcionante, a Tesla projetou uma bateria separada que poderia ser instalada na carroceria do caminhão, prometendo um alcance extra de 193 km. Esta atualização teve um preço elevado de 13.700€. Os clientes que fizerem um depósito de 1.700€ para o extensor de autonomia receberão agora o seu dinheiro de volta.

Os números recentes de vendas indicam desafios crescentes para o veículo elétrico. De acordo com alguns relatórios, a Tesla vendeu apenas 6.406 Cybertrucks no primeiro trimestre deste ano – uma queda enorme em relação ao trimestre anterior. Isso significa que a empresa tem aproximadamente US$ 200 milhões em veículos não vendidos, com vários fatores contribuindo para essa desaceleração dramática, incluindo o alto preço do Cybertruck, problemas com controle de qualidade e opinião pública.

Tesla abandona o reforço de bateria do Cybertruck e oferece reembolso

A descontinuação do extensor de alcance é apenas um indicador das dificuldades crescentes da Tesla. Relatórios recentes destacam um aumento no número de EVs Tesla usados ​​que chegam ao mercado, o que implica que muitos proprietários estão abandonando a marca. Os lucros da montadora no primeiro trimestre de 2025 sofreram uma queda acentuada de 71%; embora os críticos apontem para a gestão da empresa pelo CEO Elon Musk, Musk atribuiu esses reveses a "forças obscuras" que obstruem o avanço da empresa.

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