Tesla, Cybertruck için planlanan menzil genişleticinin fişini çekti ve yükseltme için ödeme yapan bazı erken alıcılar tam geri ödeme alma hakkına sahip oldu. Menzil genişleticiyi rezerve etme seçeneği kısa bir süre önce şirketin web sitesinde ortadan kalktı ve bu da çok beklenen aksesuar için bir sorun olduğunu gösteriyor.
Menzil genişletici, Cybertruck'ın gerçek hayatta beklenenden çok daha düşük olan sürüş menziline bir çözüm olarak tanıtıldı. Tesla başlangıçta en üst seviye "Cyberbeast" modelinin tek şarjla 805 km'nin üzerinde mesafe kat edebileceğiyle övünüyordu. Ancak elektrikli pikap nihayet Aralık 2023'te müşterilere ulaşmaya başladığında, bu versiyonun gerçek menzili 515 km'ye yakındı.
Bu hayal kırıklığı yaratan boşluğu kapatmak için Tesla, kamyon kasasına takılabilen ayrı bir akü paketi tasarladı ve ekstra 193 km menzil vaat etti. Bu yükseltme 13.700€ gibi yüksek bir fiyat etiketiyle geldi. Menzil genişletici için 1.700€ depozito yatıran müşteriler artık paralarını geri alacaklar.
Son satış rakamları elektrikli araç için artan zorluklara işaret ediyor. Bazı raporlara göre Tesla, bu yılın ilk çeyreğinde yalnızca 6.406 adet Cybertruck sattı; bu, önceki çeyreğe göre büyük bir düşüş. Bu, şirketin yaklaşık 200 milyon dolar değerinde satılmamış araçla karşı karşıya olduğu anlamına geliyor; Cybertruck'ın yüksek fiyatı, kalite kontrol sorunları ve kamuoyu da dahil olmak üzere bu dramatik yavaşlamaya katkıda bulunan çeşitli faktörler var.
Menzil genişleticinin durdurulması Tesla'nın montaj zorluklarının yalnızca bir göstergesidir. Son raporlar, piyasaya çıkan ikinci el Tesla EV'lerin sayısında bir artışa dikkat çekiyor ve bu da pek çok sahibinin markayı terk ettiğini gösteriyor. Otomobil üreticisinin 2025'in ilk çeyreğindeki karı %71'lik dik bir düşüş yaşadı; Eleştirmenler CEO Elon Musk'un şirket yönetimine işaret ederken, Musk bu aksaklıkları firmanın ilerlemesini engelleyen "gölgeli güçlere" bağladı.
