Tesla / Reichweitentests & Verbrauch 08. Mai 2025

Tesla lässt Cybertruck Range Extender-Pläne fallen und bietet Kunden Rückerstattungen an

Tesla hat den Stecker seines geplanten Range Extenders für den Cybertruck gezogen, sodass einige Frühkäufer, die für das Upgrade bezahlt haben, Anspruch auf eine volle Rü...

Tim Bauer

Von Tim Bauer

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Tesla hat den Stecker seines geplanten Range Extenders für den Cybertruck gezogen, sodass einige Frühkäufer, die für das Upgrade bezahlt haben, Anspruch auf eine volle Rückerstattung haben. Die Möglichkeit, den Range Extender zu reservieren, ist vor nicht allzu langer Zeit von der Website des Unternehmens verschwunden, was auf Probleme mit dem lang erwarteten Zubehör hindeutet.

Der Range Extender wurde als Lösung für die weitaus geringere reale Reichweite des Cybertrucks eingeführt als erwartet. Tesla prahlte zunächst damit, dass das Spitzenmodell „Cyberbeast“ mit einer einzigen Ladung über 805 km erreichen würde. Doch als der Elektro-Pickup im Dezember 2023 endlich zu den Kunden kam, lag die tatsächliche Reichweite dieser Version eher bei 515 km.

Um diese enttäuschende Lücke zu schließen, hat Tesla ein separates Batteriepaket entwickelt, das in die Ladefläche des Lkw eingebaut werden kann und eine zusätzliche Reichweite von 193 km verspricht. Dieses Upgrade war mit einem stolzen Preis von 13.700 Euro verbunden. Kunden, die für den Range Extender eine Anzahlung in Höhe von 1.700 Euro geleistet haben, erhalten nun ihr Geld zurück.

Aktuelle Verkaufszahlen deuten auf wachsende Herausforderungen für das Elektrofahrzeug hin. Berichten zufolge verkaufte Tesla im ersten Quartal dieses Jahres nur 6.406 Cybertrucks – ein enormer Rückgang gegenüber dem Vorquartal. Das bedeutet, dass das Unternehmen auf unverkauften Fahrzeugen im Wert von rund 200 Millionen US-Dollar sitzt, wobei mehrere Faktoren zu diesem dramatischen Rückgang beitragen, darunter der hohe Preis von Cybertruck, Probleme bei der Qualitätskontrolle und die öffentliche Meinung.

Tesla verzichtet auf den Batterie-Booster von Cybertruck und bietet Rückerstattungen an

Die Einstellung des Range Extenders ist nur ein Indikator für die zunehmenden Schwierigkeiten von Tesla. Jüngste Berichte deuten auf eine Zunahme gebrauchter Tesla-Elektrofahrzeuge hin, die auf den Markt kommen, was darauf hindeutet, dass viele Besitzer die Marke aufgeben. Die Gewinne des Autoherstellers erlitten im ersten Quartal 2025 einen starken Rückgang um 71 %; Während Kritiker auf die Führung des Unternehmens durch CEO Elon Musk verweisen, führt Musk diese Rückschläge auf „schattenhafte Kräfte“ zurück, die den Fortschritt des Unternehmens behindern.

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