Tesla a débranché son projet d'extension d'autonomie pour le Cybertruck, laissant certains des premiers acheteurs qui ont payé pour la mise à niveau éligibles à un remboursement complet. L'option de réservation du prolongateur de portée a disparu du site Web de l'entreprise il n'y a pas si longtemps, ce qui laisse présager des problèmes pour l'accessoire tant attendu.
Le prolongateur d'autonomie a été introduit comme une solution à l'autonomie réelle bien inférieure aux attentes du Cybertruck. Tesla s'est d'abord vanté que le modèle haut de gamme « Cyberbeast » parviendrait à parcourir plus de 805 km avec une seule charge. Mais lorsque le pick-up électrique a finalement commencé à arriver chez les clients en décembre 2023, l’autonomie réelle de cette version était plus proche de 515 km.
Pour combler cet écart décevant, Tesla a conçu une batterie séparée qui pourrait être installée dans la plate-forme du camion, promettant une autonomie supplémentaire de 193 km. Cette mise à niveau était proposée au prix élevé de 13 700 €. Les clients qui ont déposé une caution de 1 700 € pour le prolongateur d’autonomie seront désormais remboursés.
Les chiffres de ventes récents indiquent des défis croissants pour le véhicule électrique. Selon certains rapports, Tesla n'a vendu que 6 406 Cybertrucks au premier trimestre de cette année, soit une baisse considérable par rapport au trimestre précédent. Cela signifie que l'entreprise dispose d'environ 200 millions de dollars de véhicules invendus, plusieurs facteurs contribuant à ce ralentissement spectaculaire, notamment le prix élevé du Cybertruck, les problèmes de contrôle qualité et l'opinion publique.
L’arrêt du prolongateur d’autonomie n’est qu’un indicateur des difficultés croissantes de Tesla. Des rapports récents soulignent une augmentation du nombre de véhicules électriques Tesla d’occasion sur le marché, ce qui implique que de nombreux propriétaires abandonnent la marque. Les bénéfices du constructeur automobile au premier trimestre 2025 ont subi une forte baisse de 71 % ; Alors que les critiques soulignent la gestion de l’entreprise par le PDG Elon Musk, Musk a attribué ces revers à des « forces obscures » qui entravent l’avancement de l’entreprise.
