シトロエン アミは予想外のヒット商品となり、デザイナーの遊び心のある実験から世界的なベストセラーへと進化しました。 23,000台の注文が記録されているため、シトロエンは需要に応えるために奮闘しており、当面はAmiを販売できる地域を制限する必要がある。
基本的な照明を備えたシンプルでアップグレードされたゴルフバギー、経費を削減するための完全対称デザイン、カスタマイズ可能な詳細によって補完された単色、そして非常に低い価格が勝利の方程式であることが証明されました。
現在、シトロエン アミは 9 つの市場で販売されています。現在までにフランスが 13,300 件の注文で首位、イタリアが 6,700 件で続き、スペインとベルギーはそれぞれ約 800 件の注文を記録しています。ポルトガルは500件近くの注文でリストを締めくくった。
新しい市場のたびに、Ami はその販売台数で常にシトロエンを驚かせます。トルコでの発売では、最初の 50 ユニットがわずか 25 分で完売し、400 個の注文が確保され、先月納入が開始されました。
モロッコとギリシャは少し異なります。ほとんどの購入者は郵便事業を主な顧客とする企業で、ポルトガルは CTT 郵便流通グループ向けに 160 ユニットを注文しました。しかし、最良の話はギリシャからのもので、グリーン認定で最もよく知られるハルキ島では、シトロエン・アミが警察と沿岸警備隊によって使用されています。それが自信の表明ではないとしたら、何が自信の表明なのかわかりません。
英国は、この最小かつ安価なフランス製EVにとって新たな市場となる。この車は6月に発売されたばかりなので、まだ正式な販売台数は発表されていないが、発売に先立ってシトロエンは2,000台以上の予約注文を集めた。
現在、英国ではアミのよりスパイシーなバージョン、マイ・アミ・トニックが8,695ポンドから販売されており、価格は1万ユーロまたは1万ドルをわずかに超えています。追加のお金で、明らかにサングラスからインスピレーションを得た新しいヘッドライトベゼルと、カーキ色のアクセントが付いたホイールが手に入ります。車の側面にはカーキ色のアクセントがあり、雰囲気を明るくするために黄色が散りばめられています。
インテリアには、イエローとカーキのアクセントが独自に取り入れられています。ドアの取っ手とフックはイエロー、ダッシュボードの収納ボックスはカーキです。追加の電話クレードル、追加のドアネット、フロアマットがあり、車には My Citroen アプリにリンクするための電話コネクタが付属しています。
パワートレインは変更されておらず、同じ5.5kWhのバッテリーと6kWの電気モーターを組み合わせています。最高速度は時速 45 キロ (28 マイル) を維持し、航続距離は 46 マイル (74 km) です。この車両は厳密にはシティカーですが、これまでに大きな成功を収めており、これからも観察者を驚かせる態勢が整っています。以前に Ami について詳しく調査しました。完全なレポートはここからアクセスできます。
