Citroen Ami è diventata un successo inaspettato, trasformandosi da un giocoso esperimento di designer in un bestseller globale. Con 23.000 ordini registrati, Citroen è alle prese con la domanda e deve limitare le regioni in cui l'Ami può essere venduta, per il momento.
Un buggy da golf semplice e aggiornato, dotato di illuminazione di base, un design completamente simmetrico per ridurre le spese, un unico colore completato da dettagli personalizzabili e un prezzo eccezionalmente basso si sono rivelati la formula vincente.
Attualmente, la Citroen Ami è venduta in nove mercati. La Francia è al primo posto con 13.300 ordini, seguita dall'Italia con 6.700, mentre Spagna e Belgio totalizzano circa 800 ordini ciascuno. Il Portogallo completa la lista con quasi 500 ordini.
In ogni nuovo mercato, l'Ami stupisce costantemente Citroen con le sue cifre di vendita. Durante il suo lancio in Turchia, le prime 50 unità sono state acquistate in soli 25 minuti e, con 400 ordini garantiti, le consegne sono iniziate il mese scorso.
Marocco e Grecia sono leggermente diversi: la maggior parte degli acquirenti erano aziende con clienti principali i servizi postali, il Portogallo ha ordinato 160 unità per il suo gruppo di distribuzione postale CTT. La storia migliore arriva però dalla Grecia, lì sull'isola di Halki, meglio conosciuta per le sue credenziali ecologiche, la Citroen Ami è utilizzata dalla polizia e dalla guardia costiera. Se questa non è una dichiarazione di fiducia, allora non so cosa lo sia.
Il Regno Unito è un nuovo mercato per questo veicolo elettrico francese più piccolo ed economico. Non ci sono ancora dati ufficiali sulle vendite, dal momento che l'auto è stata lanciata solo a giugno ma nel periodo precedente alla messa in vendita, Citroen ha accumulato oltre 2.000 preordini.
Ora il Regno Unito sta ottenendo una versione più piccante di Ami - My Ami Tonic a partire da GBP 8.695, ovvero poco più di € 10.000 o $ 10.000. Per i soldi extra ottieni nuove cornici dei fari, apparentemente ispirate agli occhiali da sole e le ruote hanno accenti color kaki. Ci sono alcuni accenti color kaki sul lato dell'auto con tocchi di giallo gettati dentro per ravvivare l'atmosfera.
Gli interni hanno la loro parte di accenti gialli e kaki: le maniglie e i ganci delle portiere sono gialli, i contenitori portaoggetti sul cruscotto sono color kaki. C'è un supporto telefonico aggiuntivo, ci sono reti aggiuntive per le portiere, tappetini e l'auto è dotata di connettore telefonico per collegarla all'app My Citroen.
Il propulsore rimane invariato, con la stessa batteria da 5,5 kWh abbinata a un motore elettrico da 6 kW. Mantiene una velocità massima di 28 mph (45 km/h) e offre un'autonomia di 46 miglia (74 km). Anche se questo veicolo è strettamente una city car, ha dimostrato fino ad oggi un notevole successo ed è pronto a continuare a sorprendere gli osservatori. Abbiamo già esaminato in dettaglio l'Ami e puoi accedere al nostro rapporto completo qui.
