Citroen Ami, bir tasarımcının eğlenceli deneyinden dünya çapında en çok satanlara dönüşerek beklenmedik bir hit haline geldi. Kaydedilen 23.000 siparişle Citroen, talebi karşılamakta zorlanıyor ve şimdilik Ami'nin satılabileceği bölgeleri kısıtlamak zorunda kalıyor.
Temel aydınlatmayla donatılmış basit, geliştirilmiş bir golf arabası, masrafları azaltmak için tamamen simetrik bir tasarım, özelleştirilebilir ayrıntılarla tamamlanan tek bir renk ve son derece düşük bir fiyat, kazanan formül olduğunu kanıtladı.
Şu anda Citroen Ami dokuz pazarda satılıyor. Fransa bugüne kadar 13.300 siparişle başı çekerken, onu 6.700 siparişle İtalya takip ederken, İspanya ve Belçika'nın her biri yaklaşık 800 siparişle takip ediyor. Portekiz ise yaklaşık 500 siparişle listeyi tamamlıyor.
Ami, her yeni pazarda satış rakamlarıyla Citroen'i sürekli şaşırtıyor. Türkiye lansmanında ilk 50 adet sadece 25 dakikada tamamlanan ve 400 adet sipariş alınan aracın teslimatları geçen ay başladı.
Fas ve Yunanistan biraz farklı; alıcıların çoğu ana müşterileri posta hizmetleri olan işletmelerdi; Portekiz, CTT posta dağıtım grubu için 160 adet sipariş etti. Ancak en iyi hikaye Yunanistan'dan geliyor; Yeşil kimlikleriyle tanınan Halki adasında Citroen Ami, Polis ve Sahil Güvenlik tarafından kullanılıyor. Eğer bu bir güven beyanı değilse ne olduğunu bilmiyorum.
Birleşik Krallık, bu en küçük ve en ucuz Fransız EV için yeni bir pazar. Otomobil henüz Haziran ayında piyasaya sürüldüğü için henüz resmi bir satış rakamı yok, ancak satışa çıkana kadar Citroen 2.000'den fazla ön sipariş aldı.
Şimdi Birleşik Krallık, Ami - My Ami Tonic'in daha baharatlı bir versiyonunu 8.695 GBP'den başlayan fiyatlarla alıyor; bu da 10.000 € veya 10.000 $'ın biraz üzerinde. Ekstra para karşılığında, görünüşe göre güneş gözlüklerinden ilham alan yeni far çerçeveleri ve haki desenli jantlar alıyorsunuz. Arabanın yan tarafında, ortamı neşelendirmek için sarı sıçramaların olduğu bazı haki renkli vurgular var.
İç mekan da sarı ve haki vurgulardan payını alıyor; kapı kolları ve kancalar sarı, ön paneldeki saklama kutuları ise haki renkte geliyor. Ek bir telefon yuvası, ekstra kapı ağları, paspaslar var ve araç, onu My Citroen Uygulamasına bağlamak için telefon konektörüyle birlikte geliyor.
Güç aktarım sistemi değişmeden kalıyor ve aynı 5,5 kWh batarya ile 6 kW elektrik motoru eşleşiyor. 28 mil/saat (45 km/saat) azami hızı korur ve 46 mil (74 km) menzil sunar. Bu araç tam anlamıyla bir şehir otomobili olmasına rağmen bugüne kadar önemli bir başarı gösterdi ve gözlemcileri şaşırtmaya devam edecek. Ami'yi daha önce detaylı olarak incelemiştik, raporumuzun tamamına buradan ulaşabilirsiniz.
