これを読んでいるあなたは、化石燃料を燃やす車をクリーンなEVに乗り換えることを検討しているかもしれません。そして、おそらくあなたも、同じ立場にいる他の人たちと同じように、「EV の航続距離はひどい」という恐ろしい話を読んだことがあるのではないでしょうか。それはもう遠征はしないということですか？
私たちが Autiva を立ち上げた理由の 1 つは、電気自動車市場をわかりやすく説明することです。人々が抱く最大の懸念の 1 つはまさに航続距離に関することであり、それを表す「航続距離不安」という言葉さえあります。
どのメーカーも、1 回の充電でどのくらいの距離を走行できると予想されるかを公表していますが、これらは理想的な条件下での最適な数値です。温暖な気候に住んでいる人もいれば、寒い地域に住んでいる人もいます。ロードトリップのほとんどが高速高速道路を使用する人もいれば、二次道路をゆっくりと走る人もいます。メーカーがリストした数値は、特定の車で特定の旅行が可能かどうかを判断するのにはあまり役立ちません。
私たちはその問題を解決するために Real world range ツールを導入しています。これは、特定のモデルの特定のドライブトレインの仕様ページに表示されます。完全なリストはここにあります。このツールを使用すると、さまざまな運転条件を選択し、特定の車がどれくらいの距離を走行できるかを確認できます。
以下では、このユーティリティがどのように機能するかを示します。
実際の走行距離 – Tesla Model Y LR AWD 75kWh (2019-現在)。私たちの予測はオープンソース情報に依存しています。私たちは、一定の速度、乾燥した舗装、無視できる標高変化、快適な車内気候、およびこの特定の車両で利用可能な最小ホイール サイズを仮定します。
現時点では、速度から始まる 3 つの要素を調整できます。電気自動車は高速道路の速度と比較して都市部の速度で大幅に長い距離を達成できるため、この要素が最も重要です。予測距離は、最初にバッテリーがフル充電され、エネルギーがなくなるまで走行し続けた場合を想定していることに注意してください。さらに、上にある [設定] メニューにアクセスして (歯車の記号を選択)、メートル法とインチ単位の測定を切り替えます。
第一次二次要因は外気温度です。私たちの計算では、インテリアが快適なレベルに保たれていると仮定しています。車両はバッテリーパックを暖めるためにエネルギーを必要とする場合もあり、極寒の状況では全体の航続距離が短くなる可能性があります。
ヒートポンプの切り替えもあります。これは客室を暖房するためのより効率的な方法ですが、これを備えているのは一部の車だけです。一部のモデルではそれが追加として提供され、他のモデルでは標準で提供され、一部のモデルでは提供されません。ヒートポンプの効率は、寒冷地での運転時に顕著な違いをもたらします。それがどれほど大きな影響を与えるかがわかります。
実際の走行距離 - ヒュンダイ Ioniq 5 LR AWD (2021-)当社の推定値は、公開されているデータに基づいています。このモデルでは、安定したペース、乾いた路面、大きな坂道がないこと、快適な車内温度、最小のリムを想定しています。
計算ではいくつかの仮定が行われます。 1 つ目は、車の状態が良好であることです。これは、バッテリーが新品で、メーカーが提供する最適なタイヤが装着されていることを意味します (通常、タイヤが小さいほど、大きいタイヤよりも航続距離が長くなります)。
次の仮定は、どこでどのように運転するかについてです。推定値は一定のペースです。一定の速度で運転する必要はありませんが、平均値に近い速度で運転する必要があります。高度も比較的一定に保たれるはずです。一部の丘は推定範囲にあまり影響しませんが、急な坂道は間違いなく影響します。また、道路はきれいで乾燥している、つまり雨が降っておらず、アスファルトが雪で覆われていないことを前提としています。
そして最後に、この計算では、車に乗っているのはあなただけで、荷物はそれほど多くないと仮定しています。車にさらに重量を積むと航続可能距離がわずかに減少します。
このツールは一部のモデルでのみ使用できることに注意してください。当社の計算は、WLTP/EPA 範囲の評価と実際のテストに基づいています。私たちはそのデータと独自の物理モデルを使用して、特定の運転条件での航続距離を計算します。
現実世界の航続距離 - BMW i3s 120 Ah (2019-)当社の推定値は、公開されているデータに基づいています。このモデルでは、安定したペース、乾いた路面、大きな坂道がないこと、快適な車内温度、最小のリムを想定しています。
ちなみに、これがこのツールがすべてのモデルで利用できるわけではない理由です。計算の基礎となる信頼できるソース データが必要です。私たちは、より多くのモデルでこのツールを有効にすることに取り組んでおり、将来的にはさらに多くのモデルを追加する予定です。
当社の範囲ツールの内部テストでは、信頼性の高い正確な情報が提供されることが示されています。これらの調査結果を確認するために、皆様からのご意見をお待ちしております。サポートされている車両を所有している場合は、ツールが実際の経験とどの程度一致しているかを共有してください。以下にコメントを残してください。ありがとうございます。
