Om du läser det här, kanske du överväger att byta ut din fossilbränsleförbrännande bil med en ren elbil. Och du har förmodligen läst samma läskiga historier som alla andra i din position – "Elbilar har en fruktansvärd räckvidd". Betyder det inga fler bilresor?
En del av anledningen till att vi startade Autiva är att avmystifiera elbilsmarknaden. En av de största farhågorna som folk har handlar om räckvidden, det finns till och med en term för det – räckviddsångest.
Varje tillverkare kommer att berätta hur långt deras bil förväntas gå på en enda laddning, men det är optimala siffror under idealiska förhållanden. En del av er lever i varma klimat, andra i kyla, vissa bilresor är mestadels höghastighetskörning på motorväg, andra går långsammare på sekundära vägar. Siffrorna som anges av tillverkaren är inte särskilt användbara för att avgöra om just din resa är möjlig med en viss bil eller inte.
Vi introducerar verktyget Real World range för att lösa det problemet, du kommer att se det på specifikationssidorna för utvalda drivlinor på utvalda modeller - här är hela listan. Verktyget låter dig välja olika körförhållanden och se hur långt en viss bil tar dig.
Nedan visar vi hur detta verktyg fungerar:
Faktisk körsträcka – Tesla Model Y LR AWD 75kWh (2019-nuvarande). Våra prognoser förlitar sig på information med öppen källkod. Vi förutsätter en jämn hastighet, torr beläggning, försumbara höjdförändringar, ett behagligt inre klimat och den minsta hjulstorlek som är tillgänglig för detta specifika fordon.
För närvarande har du möjlighet att justera tre faktorer, som börjar med hastighet. Detta element väger mest, eftersom elfordon uppnår betydligt större avstånd i stadshastigheter jämfört med motorvägshastigheter. Observera att den projicerade sträckan förutsätter full batteriladdning i början och fortsatt körning tills energin är slut. Gå dessutom till menyn Inställningar ovan (välj kugghjulssymbolen) för att växla mellan metriska och brittiska mått.
Den primära sekundära faktorn är utomhustemperaturen; vår beräkning förutsätter att interiören förblir på en behaglig nivå. Fordonet kan också behöva energi för att värma upp batteripaketet, vilket kan minska den totala räckvidden i kyliga förhållanden.
Det finns även en växel för värmepump. Detta är ett effektivare sätt att värma upp kupén, men det är bara vissa bilar som har det. Vissa modeller erbjuder det som extra, andra har det som standard, vissa inte alls. Värmepumpens effektivitet gör en märkbar skillnad vid körning i kallt klimat - du kan se hur stor påverkan den gör.
Verkliga världens utbud - Hyundai Ioniq 5 LR AWD (2021-)Våra uppskattningar är baserade på allmänt tillgänglig data. Vi utgår från ett jämnt tempo, torr väg, ingen nämnvärd lutning, behaglig kupétemperatur och de minsta fälgarna för modellen.
Beräkningarna gör några antaganden. Den första är att bilen är i gott skick – detta innebär ett fräscht batteri och utrustad med de optimala däck som erbjuds av tillverkarna (vanligtvis ger mindre däck högre räckvidd än större).
Nästa antagande handlar om hur och var du kör. Uppskattningarna är i en jämn takt – du behöver inte köra i konstant hastighet, men du bör hålla dig nära genomsnittet. Höjden bör också förbli relativt konstant. Vissa kullar kommer inte att påverka den beräknade räckvidden mycket, men branta sluttningar kommer definitivt att göra det. Vi antar också att vägen är ren och torr, det vill säga att det inte regnar och att asfalten inte är täckt av snö.
Och slutligen antar beräkningen att det bara är du i bilen och att du inte har mycket bagage. Att lasta upp bilen med mer vikt minskar räckvidden något.
Observera att verktyget endast är tillgängligt för vissa modeller. Våra beräkningar är baserade på WLTP/EPA-klassificeringar och verkliga tester. Vi använder den data och patentskyddade fysikmodellen för att beräkna räckvidden för de givna körförhållandena.
Verkliga världens utbud - BMW i3s 120 Ah (2019-)Våra uppskattningar är baserade på offentligt tillgänglig data. Vi utgår från ett jämnt tempo, torr väg, ingen nämnvärd lutning, behaglig kupétemperatur och de minsta fälgarna för modellen.
Detta är förresten anledningen till att verktyget inte är tillgängligt för alla modeller, vi behöver tillförlitliga källdata att basera våra beräkningar på. Vi arbetar med att aktivera verktyget för fler och fler modeller och kommer att lägga till fler i framtiden.
Våra interna tester av sortimentsverktyget visar att det ger pålitlig och exakt information. Vi skulle uppskatta din input för att bekräfta dessa fynd – om du äger ett av fordonen som stöds, dela gärna hur väl verktyget matchar din verkliga upplevelse. Skriv en kommentar nedan, tack!
