Autiva / Reichweitentests & Verbrauch • 25. März 2022

Autiva Labs stellt das Real-World Range Tool vor

Wenn Sie dies lesen, denken Sie möglicherweise darüber nach, Ihr mit fossilen Brennstoffen betriebenes Auto durch ein sauberes Elektrofahrzeug zu ersetzen. Und Sie haben ...

Tim Bauer

Von Tim Bauer

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Wenn Sie dies lesen, denken Sie möglicherweise darüber nach, Ihr mit fossilen Brennstoffen betriebenes Auto durch ein sauberes Elektrofahrzeug zu ersetzen. Und Sie haben wahrscheinlich die gleichen gruseligen Geschichten gelesen wie alle anderen in Ihrer Position – „Elektrofahrzeuge haben eine schreckliche Reichweite.“ Bedeutet das, dass es keine Roadtrips mehr gibt?

Einer der Gründe, warum wir Autiva gegründet haben, ist die Entmystifizierung des Marktes für Elektroautos. Eine der größten Sorgen der Menschen betrifft genau die Reichweite, es gibt sogar einen Begriff dafür – Reichweitenangst.

Jeder Hersteller wird Ihnen sagen, wie weit sein Auto mit einer einzigen Ladung voraussichtlich fahren soll, aber das sind optimale Zahlen unter idealen Bedingungen. Einige von Ihnen leben in warmen Gefilden, andere in kalten, einige Roadtrips bestehen hauptsächlich aus Hochgeschwindigkeitsfahrten auf der Autobahn, andere sind auf Nebenstraßen langsamer unterwegs. Die vom Hersteller angegebenen Zahlen sind für die Entscheidung, ob Ihre jeweilige Fahrt mit einem bestimmten Auto möglich ist oder nicht, wenig hilfreich.

Um dieses Problem zu lösen, führen wir das Real-World-Range-Tool ein. Sie finden es auf den Spezifikationsseiten für ausgewählte Antriebsstränge ausgewählter Modelle – hier ist die vollständige Liste. Mit dem Tool können Sie verschiedene Fahrbedingungen auswählen und sehen, wie weit ein bestimmtes Auto Sie bringt.

Nachfolgend zeigen wir, wie dieses Dienstprogramm funktioniert:

Tatsächliche Fahrstrecke – Tesla Model Y LR AWD 75 kWh (2019–heute). Unsere Prognosen basieren auf Open-Source-Informationen. Wir setzen eine konstante Geschwindigkeit, trockene Fahrbahn, vernachlässigbare Höhenunterschiede, ein angenehmes Innenraumklima und die für dieses spezielle Fahrzeug verfügbare Mindestradgröße voraus.

Derzeit haben Sie die Möglichkeit, drei Faktoren anzupassen, beginnend mit der Geschwindigkeit. Dieses Element hat das größte Gewicht, da Elektrofahrzeuge bei innerstädtischer Geschwindigkeit im Vergleich zu Autobahngeschwindigkeiten deutlich größere Distanzen zurücklegen. Bitte beachten Sie, dass die prognostizierte Entfernung von einer vollständigen Batterieladung zu Beginn und einer fortgesetzten Fahrt bis zur Erschöpfung der Batterie ausgeht. Greifen Sie außerdem auf das Menü „Einstellungen“ oben zu (wählen Sie das Zahnradsymbol), um zwischen metrischen und imperialen Maßeinheiten umzuschalten.

Der primäre sekundäre Faktor ist die Außenlufttemperatur; Unsere Berechnung geht davon aus, dass der Innenraum auf einem angenehmen Niveau bleibt. Das Fahrzeug benötigt möglicherweise auch Energie zum Aufwärmen des Batteriepakets, was bei kalten Bedingungen die Gesamtreichweite verringern kann.

Es gibt auch einen Schalter für die Wärmepumpe. Dies ist eine effizientere Möglichkeit, den Innenraum zu heizen, aber nur einige Autos verfügen darüber. Manche Modelle bieten es als Extra an, andere haben es serienmäßig, manche überhaupt nicht. Die Effizienz der Wärmepumpe macht beim Fahren in kalten Klimazonen einen spürbaren Unterschied – Sie können sehen, welche Wirkung sie hat.

Reale Reichweite – Hyundai Ioniq 5 LR AWD (2021-)Unsere Schätzungen basieren auf öffentlich verfügbaren Daten. Wir gehen von einem gleichmäßigen Tempo, trockener Straße, keiner nennenswerten Steigung, einer angenehmen Innenraumtemperatur und den kleinsten Felgen für das Modell aus.

Die Berechnungen basieren auf einigen Annahmen. Das erste ist, dass das Auto in einem guten Zustand ist – das bedeutet, dass es eine frische Batterie hat und mit den optimalen Reifen ausgestattet ist, die von den Herstellern angeboten werden (normalerweise führen kleinere Reifen zu einer höheren Reichweite als größere).

Die nächste Annahme betrifft die Art und Weise, wie und wohin Sie fahren. Die Schätzungen erfolgen in einem gleichmäßigen Tempo – Sie müssen nicht mit einer konstanten Geschwindigkeit fahren, sollten sich jedoch in der Nähe des Durchschnitts bewegen. Auch die Höhe sollte relativ konstant bleiben. Einige Hügel haben keinen großen Einfluss auf die geschätzte Reichweite, steile Anstiege jedoch auf jeden Fall. Außerdem gehen wir davon aus, dass die Straße sauber und trocken ist, d. h. es regnet nicht und der Asphalt ist nicht mit Schnee bedeckt.

Und schließlich geht die Berechnung davon aus, dass nur Sie im Auto sitzen und nicht viel Gepäck haben. Wenn Sie das Auto mit mehr Gewicht beladen, verringert sich die Reichweite leicht.

Beachten Sie, dass das Tool nur für einige Modelle verfügbar ist. Unsere Berechnungen basieren auf WLTP/EPA-Bereichsbewertungen und realen Tests. Wir verwenden diese Daten und ein proprietäres Physikmodell, um die Reichweite für die gegebenen Fahrbedingungen zu berechnen.

Reale Reichweite – BMW i3s 120 Ah (2019-)Unsere Schätzungen basieren auf öffentlich verfügbaren Daten. Wir gehen von einem gleichmäßigen Tempo, trockener Straße, keiner nennenswerten Steigung, einer angenehmen Innenraumtemperatur und den kleinsten Felgen für das Modell aus.

Dies ist übrigens der Grund, warum das Tool nicht für alle Modelle verfügbar ist. Wir benötigen zuverlässige Quelldaten, auf denen unsere Berechnungen basieren. Wir arbeiten daran, das Tool für immer mehr Modelle zu aktivieren und werden in Zukunft weitere hinzufügen.

Unsere internen Tests des Range-Tools zeigen, dass es zuverlässige und präzise Informationen liefert. Wir würden uns über Ihren Beitrag freuen, um diese Ergebnisse zu bestätigen. Wenn Sie eines der unterstützten Fahrzeuge besitzen, teilen Sie uns bitte mit, wie gut das Tool zu Ihren Erfahrungen in der Praxis passt. Schreiben Sie unten einen Kommentar, danke!

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