史上初めて、中国車が伝説的なレーシング シミュレーター、グランツーリスモ 7 に正式に加わりました。Xiaomi SU7 Ultra は、中国の電気自動車に対する世界の見方の大きな変化を完璧に示す高性能マシンです。昨日、2026 年 1 月 29 日の時点で、世界中のプレイヤーがついにこのバッテリー駆動の獣の仮想ハンドルを握ることができる...
著者: Yuto Sato
テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は水曜日の決算発表後の決算会見で重要な発表を行った。同氏は、モデルSとモデルXの車両を引退させる時期が来たと述べた。現在、テスラの売上高の 97% がモデル 3 とモデル Y によって占められていることを考えると、この変化は劇的なものではありませんが、モデル S は同社が最初に納入した車両と...
著者: Yuto Sato
2025年はテスラにとって大きな年となるはずだった。代わりに、数字はまったく異なる物語を語ります。世界で最も有名な電気自動車メーカーは昨日決算を発表したが、データは同社が厳しい課題に直面していることを示している。テスラの歴史上初めて、その年の利益が前年より減少した。 CEOのイーロン・マスク氏がロボットや自動運転タクシーで満たされる未来に...
著者: Yuto Sato
SAIC MG は何かスパイシーな料理を作っている - 同社は、次期全電気セダンと思われるもののスニーク ピークを公開した。新型車はMGファンが好みそうなスポーティなファストバックで、どこか親しみのあるシルエットを踏襲したスポーティなファストバックだ。ルーフ上の小さな隆起は、その車がLiDAR技術を搭載していることを示唆しており、これはこ...
著者: Yuto Sato
2025 年の欧州自動車販売データは、ドライバーが求めるものに大きな変化が見られることを示しています。昨年、欧州連合（EU）における新車登録台数は1.8％増加した。 2024年よりも多くの人が車を購入していることは間違いないが、総販売台数は依然としてパンデミック前のレベルに達していない。私たちが初めて目にしたのは、購入者が従来のエンジンか...
著者: Yuto Sato
トヨタはついに米国で2026年モデルに向けて電気自動車ファミリーを拡大しようとしている。これまで、日本の自動車メーカーは電気自動車のオプションを 1 つだけ提供していましたが、トヨタ C-HR とトヨタ bZ ウッドランドの登場で状況が変わりました。これら 2 つの新しい EV は買い物客に多様性をもたらしますが、価値についての大きな疑問...
著者: Sota Kato
Xiaomi の人気の SU7 は、中国で Tesla の Model 3 を上回った最初のセダンです。昨年はシャオミが自社の試合でテスラを破り、2019年から続く連勝記録に終止符が打たれた。 中国乗用車協会が発表したデータによると、シャオミの2025年の出荷台数は25万6164台で、モデル3の販売台数20万361台をほぼ30％上回って...
著者: Miyu Yoshida
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