米国道路交通安全局は安全性リコール報告書を発行し、一部のポルシェ タイカン (2020 ～ 2024 年) 車両はバッテリーの問題により火災の危険性が高まっていると述べました。上記のバッテリーはショートを引き起こし、火災を引き起こす可能性があります。
車のハードウェアに関する正確な問題は不明であり、報告書では、ポーランドの工場で生産されるLG製バッテリーが脆弱な可能性があるとのみ言及されています。影響を受ける車両は 2 つの内部コード ARB6 と ARB7 に分割されます。このリコールは、2019年10月21日から2024年2月1日までに米国で製造されたすべてのタイカンが対象となる。
ポルシェは、ARB6 コードに該当する車両については、高電圧バッテリーに関する十分なデータがないと述べ、ARB7 については、データに異常が見られないことを顧客に保証しているとしている。それでも、自動車メーカーはこれらのモデルが将来的に異常を示さないことを保証できないため、予防措置としてリコールされる。
当面、ポルシェはARB6コードに基づく顧客に対し、車両を最大80％まで充電するよう求めているが、ARB7車は80％に制限する必要はない。ポルシェはこれらのユニットに無線でアクセスし、異常を監視できます。
決定的な修正を提供するために、ポルシェは ARB6 と ARB7 の両方のモデルにオンボード ソフトウェア診断を実装し、バッテリーの状態を監視し、異常を特定します。システムが異常を検出すると、自動的に充電を 80% に制限します。この介入の後、ポルシェは影響を受けるバッテリー モジュールを所有者に無償で交換します。
