La National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti ha emesso un rapporto di richiamo di sicurezza, affermando che alcuni veicoli Porsche Taycan (2020-2024) presentano un rischio maggiore di incendio a causa di un problema alla batteria. Le suddette batterie potrebbero potenzialmente causare un cortocircuito e provocare un incendio.
L'esatto problema con l'hardware dell'auto non è noto e il rapporto menziona solo che il possibile anello debole è la batteria prodotta da LG proveniente dalla fabbrica polacca. I veicoli interessati sono suddivisi in due codici interni ARB6 e ARB7. Il richiamo riguarda tutte le Taycan prodotte negli Stati Uniti tra il 21 ottobre 2019 e il 1° febbraio 2024.
Per i veicoli che rientrano nel codice ARB6, Porsche afferma di non disporre di dati sufficienti sulla batteria ad alto voltaggio e per l'ARB7 l'azienda garantisce ai propri clienti che i dati non presentano anomalie. Tuttavia, vengono richiamati a titolo precauzionale, poiché la casa automobilistica non può garantire che questi modelli non presenteranno anomalie in futuro.
Per il momento, Porsche chiede ai suoi clienti con il codice ARB6 di caricare i loro veicoli fino all'80%, mentre le auto ARB7 non devono essere limitate all'80%. Porsche ha accesso via etere a queste unità e può monitorare eventuali anomalie.
Per fornire una soluzione definitiva, Porsche sta implementando la diagnostica del software di bordo per entrambi i modelli ARB6 e ARB7 per monitorare lo stato della batteria e identificare eventuali irregolarità. Se il sistema rileva un'anomalia, limiterà automaticamente la ricarica all'80%. A seguito di questo intervento, Porsche sostituirà i moduli batteria interessati senza alcun costo per il proprietario.
