La National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis a publié un rapport de rappel de sécurité, indiquant que certains véhicules Porsche Taycan (2020-2024) présentent un risque accru d'incendie en raison d'un problème de batterie. Lesdites batteries pourraient potentiellement provoquer un court-circuit et déclencher un incendie.
Le problème exact avec le matériel de la voiture est inconnu et le rapport mentionne seulement que le maillon faible possible est la batterie fabriquée par LG provenant de son usine polonaise. Les véhicules concernés sont divisés en deux codes internes ARB6 et ARB7. Le rappel concerne tous les Taycan fabriqués aux États-Unis entre le 21 octobre 2019 et le 1er février 2024.
Pour les véhicules relevant du code ARB6, Porsche affirme ne pas disposer de données suffisantes sur la batterie haute tension et pour l'ARB7, l'entreprise assure à ses clients que les données ne présentent aucune anomalie. Ils sont néanmoins rappelés par mesure de précaution, car le constructeur automobile ne peut garantir que ces modèles ne présenteront aucune anomalie à l'avenir.
Pour l'instant, Porsche demande à ses clients sous le code ARB6 de recharger leurs véhicules jusqu'à 80 %, alors que les voitures ARB7 n'ont pas besoin d'être limitées à 80 %. Porsche a un accès en direct à ces unités et peut surveiller les anomalies.
Pour fournir une solution définitive, Porsche met en œuvre un logiciel de diagnostic embarqué pour les modèles ARB6 et ARB7 afin de surveiller l'état de la batterie et d'identifier toute irrégularité. Si le système détecte une anomalie, il plafonnera automatiquement la charge à 80 %. Suite à cette intervention, Porsche remplacera les modules de batterie concernés sans frais pour le propriétaire.
