A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA emitiu um relatório de recall de segurança, afirmando que alguns veículos Porsche Taycan (2020-2024) apresentam um risco aumentado de incêndio devido a um problema na bateria. As referidas baterias podem causar um curto-circuito e iniciar um incêndio.
O problema exato com o hardware do carro é desconhecido e o relatório apenas menciona que o possível elo mais fraco é a bateria fabricada pela LG, proveniente da sua fábrica polaca. Os veículos afetados estão divididos em dois códigos internos ARB6 e ARB7. O recall afeta todos os Taycans fabricados nos EUA entre 21 de outubro de 2019 e 1º de fevereiro de 2024.
Para os veículos abrangidos pelo código ARB6, a Porsche afirma não ter dados suficientes sobre a bateria de alta tensão e para o ARB7, a empresa garante aos seus clientes que os dados não apresentam anomalias. Mesmo assim, eles são recolhidos por precaução, já que a montadora não pode garantir que esses modelos não apresentarão anomalias no futuro.
Por enquanto, a Porsche pede aos seus clientes sob o código ARB6 que carreguem os seus veículos até 80%, enquanto os carros ARB7 não precisam de ser limitados a 80%. A Porsche tem acesso aéreo a essas unidades e pode monitorar anomalias.
Para fornecer uma solução definitiva, a Porsche está implementando diagnósticos de software integrados para os modelos ARB6 e ARB7 para monitorar a saúde da bateria e identificar quaisquer irregularidades. Se o sistema detectar uma anomalia, ele limitará automaticamente o carregamento em 80%. Após esta intervenção, a Porsche substituirá os módulos de bateria afetados sem custos para o proprietário.
