Suzuki Jimny contro Baojun: uno sguardo da vicino

Tutti sono affezionati al Jimny: sembra meno un'auto convenzionale e più un camion Tonka in miniatura per adulti. È sulla scena da quanto ricordo, praticamente modificato nel corso degli anni. Il restyling più recente ha ammorbidito un po' le sue linee, ma il veicolo principale è rimasto sostanzialmente invariato. Proprio quella coerenza è diventata la sua rovina: l’inasprimento degli standard sulle emissioni lo ha reso poco pratico per il mercato odierno, costringendoci a dirgli addio.

Era sconcertante che Suzuki non fosse intervenuta per salvare il suo modello di punta, almeno introducendo una versione ibrida o, idealmente, completamente elettrica. La casa automobilistica sta concludendo solo ora lo sviluppo di un nuovissimo Jimny a 5 porte e una variante EV non è ancora nemmeno all’orizzonte.

Entra Baojin, che si è preso la responsabilità di correggere la svista di Suzuki, e sembra che lo stia facendo con stile. Sebbene l’unico materiale disponibile finora sia una breve clip con molti scatti leggermente fuori fuoco, è sufficiente per suscitare l’interesse di chiunque abbia mai sognato una 4×4 elettrica compatta e affascinante. Ecco il filmato:

Ciò che è in mostra è un chiaro cenno al linguaggio di design della Jimny: sbalzi anteriori e posteriori compatti, sospensioni rialzate, passaruota robusti e specchietti laterali sovradimensionati. Un solido portapacchi sovrasta il veicolo, verniciato con finitura bicolore.

Le luci saranno sicuramente la sua firma, con 4 luci a LED orizzontali a forma di pillola nella parte anteriore e luci posteriori a LED intelligenti e arrotondate con una barra verticale al centro: un dettaglio di design difficile da dimenticare. La porta posteriore sembra incernierata su un lato, nello stile dei fuoristrada più grandi e seri.

L'auto è così nuova che Baojun non le ha ancora dato un nome. Si prevede che utilizzerà la stessa piattaforma su cui si basa il rinnovato KiWi EV, ma con due motori che azionano tutte e 4 le ruote. Ciò si tradurrebbe in un minuscolo 4×4 da 110 CV o, se l’azienda seguisse questa strada, un razzo tascabile da 136 CV – se dovesse utilizzare i due motori della versione KiWi DJI.

Qualunque sia la scelta di Baojun con il propulsore, sarà più che sufficiente per questo piccolo avventuriero. Il Baojun 4x4 farà sembrare la Suzuki Jimny un Golia quando parcheggierà accidentalmente accanto ad essa. Nonostante il suo aspetto massiccio piuttosto ingannevole, l’auto sarà lunga solo circa 3 metri.

Non dobbiamo aspettare troppo a lungo per saperne di più: l’auto farà un’apparizione ufficiale al Guangzhou Auto Show questo novembre e la società è fermamente convinta che sarà messa in vendita all’inizio del prossimo anno. Il KiWi EV parte da circa $ 12.000, il che aumenta le nostre speranze per un 4x4 elettrico a buon mercato, se riuscirà a uscire dalla Cina.