Baojun / Direktdueller (Versus) • 18 september 2022

Suzuki Jimny vs. Baojun: En närmare titt

Alla är förtjusta i Jimny – den känns mindre som en vanlig bil och mer som en miniatyr Tonka-lastbil för vuxna. Den har funnits på scenen så länge jag kan minnas, knappas...

Mikael Jonsson

Av Mikael Jonsson

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

Alla är förtjusta i Jimny – den känns mindre som en vanlig bil och mer som en miniatyr Tonka-lastbil för vuxna. Den har funnits på scenen så länge jag kan minnas, knappast förändrad under åren. Det senaste ansiktslyftet mjukade upp linjerna lite, men kärnfordonet förblev i stort sett oförändrat. Just den konsekvensen blev dess undergång: skärpta utsläppsstandarder gjorde det opraktiskt för dagens marknad, vilket tvingade oss att ta farväl.

Det var förbryllande att Suzuki inte gick in för att rädda sin flaggskeppsmodell, åtminstone genom att introducera en hybrid eller, helst, en helt elektrisk version. Biltillverkaren avslutar först nu utvecklingen av en helt ny 5-dörrars Jimny, och en EV-variant är inte ens i horisonten ännu.

Det här kunde ha varit Suzuki Jimny – istället är det Baojun

Gå in i Baojin, som har tagit på sig att rätta till Suzukis förbiseende – och det verkar göra det med flärd. Även om det enda tillgängliga materialet hittills är ett kort klipp med många bilder lite oskarpa, är det tillräckligt för att väcka intresset hos alla som någonsin drömt om en kompakt, charmig elektrisk 4×4. Här är filmen:

Det som visas är en tydlig nick till Jimnys designspråk: kompakta överhäng fram och bak, lyft fjädring, robusta hjulhus och överdimensionerade sidospeglar. En solid takräcke toppar fordonet, som är målad i tvåfärgad finish.

Mycket original bakljus

Lamporna kommer helt klart att bli dess signum, med 4 horisontella LED-pillerformade lampor framtill och smarta, rundade LED-baklyktor med en vertikal stång i mitten – en designdetalj som är svår att glömma. Bakdörren ser ut att vara gångjärn på sidan, i stil med större, seriösa offroaders.

Även om hjulen ser tjocka ut är de antingen 13\

Bilen är så ny att Baojun inte har fått något namn på den än. Den förväntas använda samma plattform som den fräscha KiWi EV är baserad på men med två motorer som driver alla fyra hjulen. Det skulle översättas till en 110 hk liten 4x4 eller, om företaget gick den vägen, en 136 hk fickraket - om den skulle använda de två motorerna från KiWi DJIversionen.

Det här kunde ha varit Suzuki Jimny – istället är det Baojun

Oavsett vilken väg Baojun bestämmer sig för att gå med drivlinan, kommer det att vara mer än tillräckligt för den här lilla äventyraren. Baojun 4x4 kommer att få Suzuki Jimny att se ut som en goliat när den av misstag parkerar bredvid den. Trots dess ganska bedrägliga chunky utseende kommer bilen bara att vara cirka 3 meter lång.

Ser fram emot det

Vi behöver inte vänta för länge för att ta reda på mer – bilen är planerad att göra ett officiellt framträdande på Guangzhou Auto Show i november och företaget är övertygat om att den kommer att börja säljas i början av nästa år. KiWi EV börjar på cirka $12 000, vilket höjer våra förhoppningar om en fynd elektrisk 4x4 – om den tar sig ut från Kina.

Officiella källor: Suzuki Jimny •

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google