Suzuki Jimny x Baojun: um olhar mais atento

Todo mundo gosta do Jimny – parece menos um carro convencional e mais uma caminhonete Tonka em miniatura para adultos. Está em cena desde que me lembro, quase não alterado ao longo dos anos. O facelift mais recente suavizou um pouco as suas linhas, mas o veículo principal permaneceu essencialmente inalterado. Essa mesma consistência tornou-se a sua ruína: o rigor dos padrões de emissões tornou-o impraticável para o mercado actual, forçando-nos a despedir-nos dele.

Foi intrigante que a Suzuki não tenha intervindo para resgatar o seu modelo principal, pelo menos introduzindo uma versão híbrida ou, idealmente, uma versão totalmente elétrica. A montadora só agora está finalizando o desenvolvimento de um Jimny de 5 portas totalmente novo, e uma variante EV ainda nem está no horizonte.

Entra Baojin, que se encarregou de corrigir o descuido da Suzuki – e parece estar fazendo isso com talento. Embora o único material disponível até agora seja um breve clipe com muitas fotos ligeiramente fora de foco, é suficiente para despertar o interesse de quem já sonhou com um 4x4 elétrico compacto e charmoso. Aqui está a filmagem:

O que está em exibição é uma clara referência à linguagem de design do Jimny: saliências dianteiras e traseiras compactas, suspensão elevada, cavas das rodas robustas e espelhos laterais de grandes dimensões. Um sólido rack de teto cobre o veículo, que é pintado em dois tons.

As luzes serão claramente a sua assinatura, com 4 luzes LED horizontais em forma de pílula na frente e luzes traseiras LED arredondadas e inteligentes com uma barra vertical no meio – um detalhe de design difícil de esquecer. A porta traseira parece ter dobradiças laterais, no estilo de offroaders maiores e sérios.

O carro é tão novo que Baojun ainda não tem um nome para ele. Espera-se que ele use a mesma plataforma na qual o KiWi EV atualizado se baseia, mas com dois motores alimentando todas as 4 rodas. Isso se traduziria em um minúsculo 4x4 de 110 cv ou, se a empresa seguisse esse caminho, um foguete de bolso de 136 cv – se fosse Wear OS dois motores da versão KiWi DJI.

Qualquer que seja o caminho que Baojun decida seguir com o trem de força, será mais do que suficiente para este pequeno aventureiro. O Baojun 4x4 fará com que o Suzuki Jimny pareça um gigante quando estacionar acidentalmente próximo a ele. Apesar de sua aparência robusta e enganosa, o carro terá apenas cerca de 3m de comprimento.

Não precisamos esperar muito para saber mais – o carro está programado para fazer uma aparição oficial no Salão do Automóvel de Guangzhou em novembro e a empresa está inflexível de que estará à venda no início do próximo ano. O KiWi EV custa cerca de US$ 12.000, o que aumenta nossas esperanças de um 4x4 elétrico barato – se conseguir sair da China.