Febbraio è un mese significativo per quanto riguarda le vendite di automobili in Cina, mentre gennaio è solitamente molto più lento a causa delle celebrazioni del Capodanno cinese. Mentre a gennaio le vendite di automobili si sono fermate insieme alla maggior parte delle attività commerciali per almeno una settimana, a volte anche di più, a febbraio gli acquirenti sono in gran numero.
Tesla ha scelto di tagliare i prezzi a gennaio e ha dato il via a una valanga con la maggior parte dei produttori di veicoli elettrici che alla fine hanno seguito il suo esempio. I numeri di vendita di Tesla a gennaio erano già buoni nonostante il periodo festivo e si attestavano a 66.051 veicoli, ovvero oltre 6.000 in più rispetto a gennaio dell’anno precedente.
Febbraio è diventato un mese eccezionale e, si spera, un segno di cose da seguire. Tesla ha registrato 74.402 vendite, ovvero quasi 18.000 veicoli in più rispetto a quelli venduti nel febbraio dello scorso anno. Ciò rappresenta un balzo del 31,2% su base annua e un aumento del 12,6% rispetto al mese precedente.
Tesla è ancora in ritardo rispetto a BYD, che a febbraio ha venduto l’incredibile cifra di 191.664 veicoli. Questo numero deve però essere smontato perché BYD non vende solo veicoli elettrici, ma vende ibridi plug-in e veicoli elettrici ad autonomia estesa. Dei quasi 200.000 veicoli elettrici venduti, i veicoli elettrici a batteria rappresentavano 76.000, il che colloca Tesla al secondo posto molto vicino.
Diventa ancora più interessante quando guardiamo più in profondità i numeri. Perché non si può negare che BYD possa essere il re delle vendite, ma la maggior parte dei suoi clienti acquista auto ben al di sotto della fascia di prezzo di $ 30.000. Quando confrontiamo segmenti simili di auto elettriche, BYD ha venduto solo 16.000 veicoli nella categoria esclusivamente elettrica e oltre $ 30.000.
È un risultato significativo per Tesla, significa che è la preferita dai clienti cinesi quando si tratta di veicoli elettrici puri e che costano più di 30.000 dollari. La fascia di prezzo compresa tra 30.000 e 40.000 dollari in Cina è il mercato più conteso perché offre i migliori margini di profitto.
Non si può negare che le riduzioni dei prezzi di Tesla stanno facendo quello per cui sono state progettate: attirare clienti. Con questi numeri di vendita Tesla ha l’obiettivo di vendere circa 1 milione di veicoli elettrici solo in Cina quest’anno se riuscirà a mantenere lo slancio. Sappiamo che l’azienda lancerà il Modello 3 revisionato a settembre e prevede di iniziare la produzione del Modello Y aggiornato il prossimo anno.
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