जब चीन में कारों की बिक्री की बात आती है तो फरवरी एक महत्वपूर्ण महीना है, चीनी नव वर्ष समारोह के कारण जनवरी आमतौर पर बहुत धीमी होती है। जबकि जनवरी में कार की बिक्री कम से कम एक सप्ताह के लिए, कभी-कभी इससे भी अधिक समय के लिए अधिकांश व्यवसायों के साथ बंद हो जाती है, फरवरी आते-आते खरीदार बल से बाहर हो जाते हैं।
टेस्ला ने जनवरी में अपनी कीमतों में कटौती करने का फैसला किया और अधिकांश ईवी निर्माताओं के साथ एक हिमस्खलन शुरू कर दिया, जो अंततः उसके नेतृत्व में था। टेस्ला की जनवरी की बिक्री संख्या छुट्टियों की अवधि के बावजूद पहले से ही अच्छी थी और 66,051 वाहन थी जो पिछले वर्ष जनवरी की तुलना में 6,000 से अधिक थी।
फरवरी एक शानदार महीना बन गया है और उम्मीद है कि यह आने वाली चीजों का संकेत होगा। टेस्ला ने 74,402 वाहनों की बिक्री दर्ज की, जो पिछले साल फरवरी में बेची गई कारों की तुलना में लगभग 18,000 वाहन अधिक है। यह साल-दर-साल 31.2% की वृद्धि और पिछले महीने की तुलना में 12.6% की वृद्धि दर्शाता है।
टेस्ला अभी भी BYD से पीछे है जिसने फरवरी में आश्चर्यजनक रूप से 191,664 वाहन बेचे। हालाँकि उस संख्या को अलग करने की आवश्यकता है क्योंकि BYD केवल ईवी नहीं बेचता है, यह प्लग-इन हाइब्रिड और विस्तारित रेंज ईवी बेचता है। बेचे गए लगभग 200,000 इलेक्ट्रिक वाहनों में से, बैटरी ईवी ने 76,000 का प्रतिनिधित्व किया, जो टेस्ला को दूसरे स्थान पर रखता है।
यह और भी दिलचस्प हो जाता है, जब हम संख्याओं पर गहराई से गौर करते हैं। क्योंकि इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि BYD बिक्री का राजा हो सकता है, लेकिन उनके अधिकांश ग्राहक 30,000 डॉलर मूल्य सीमा से काफी नीचे की कारें खरीदते हैं। जब हम इलेक्ट्रिक कारों के समान सेगमेंट की तुलना करते हैं, तो BYD ने शुद्ध इलेक्ट्रिक और 30,000 डॉलर से अधिक की श्रेणी में केवल 16,000 वाहन बेचे।
यह टेस्ला के लिए एक महत्वपूर्ण परिणाम है, इसका मतलब है कि जब शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों और 30,000 डॉलर से अधिक कीमत वाले वाहनों की बात आती है तो यह चीनी ग्राहकों के बीच पसंदीदा है। चीन में $30,000 और $40,000 के बीच का मूल्य वर्ग सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी बाजार है क्योंकि यह सबसे अच्छा लाभ मार्जिन प्रदान करता है।
इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि टेस्ला की कीमतों में कटौती वही कर रही है जिसके लिए उन्हें डिज़ाइन किया गया था - ग्राहकों को अंदर लाना। इन बिक्री संख्याओं के साथ टेस्ला इस साल अकेले चीन में लगभग 1 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन बेचने के लक्ष्य पर है, अगर यह गति बनाए रखने में कामयाब होता है। हम जानते हैं कि कंपनी सितंबर में संशोधित मॉडल 3 ला रही है और अगले साल ताज़ा मॉडल Y का निर्माण शुरू करने की योजना बना रही है।
यदि आप टेस्ला के निवेशक दिवस को देखने से चूक गए हैं, तो हमारे पास यहां सबसे महत्वपूर्ण घोषणाएं हैं, जिनमें मेक्सिको गीगाफैक्ट्री सौदे की पुष्टि और रोबोटों की संख्या लोगों से अधिक करने की योजना शामिल है - यह एक आदर्श सप्ताहांत पढ़ने के लिए बनता है।
