Molti giganti della produzione globale si stanno unendo alla corsa ai veicoli elettrici, abbiamo LG e Panasonic che producono batterie, abbiamo Foxconn che produce automobili per Fisker, abbiamo Sony che entra nel mercato con il proprio veicolo. Non sorprende quindi che Samsung abbia voluto partecipare al gioco dei veicoli elettrici e le prime voci dicevano che stesse effettivamente valutando la possibilità di progettare intere auto.
Si scopre che Samsung ha cambiato idea, è stata presa la decisione di non perseguire più i piani di produzione diretta di veicoli elettrici. Samsung ha accordi di lunga data e joint venture con molte aziende ed entrare nel mercato dei veicoli elettrici trasformerebbe di fatto questi partner in concorrenti.
Come Apple, che in precedenza ha combattuto con Samsung nei tribunali di tutto il mondo per molti anni. Con Apple sempre più impegnata nella produzione di veicoli di lusso a basso volume con prezzi superiori a $ 100.000, Samsung vuole chiaramente evitare potenziali conflitti. Se non altro, la decisione di Samsung di smettere di perseguire i piani per i veicoli elettrici non fa altro che dare più peso ai piani di Apple.
Un altro motivo per cambiare idea è quanto sia già affollato il mercato. Entro il 2025 solo negli Stati Uniti saranno disponibili almeno 100 modelli di veicoli elettrici. Avviare la produzione di massa in questa fase significherà che c’è già una forte concorrenza, il che renderà molto più difficile realizzare un profitto secondo i funzionari di Samsung.
Samsung si concentrerà sulla sua attuale attività di fornitura di componenti a molti produttori, vende già batterie per veicoli elettrici alla BMW ed è in trattative con Stellantis. Fornisce componenti a Tesla e vende display a molte case automobilistiche.
Samsung ritiene che non abbia senso rischiare le relazioni con i clienti e vuole concentrarsi sul mantenimento delle partnership con i propri clienti aziendali. Sta scommettendo sui suoi piani per un’attività di fonderia sostenibile che fornisce chip a una vasta gamma di clienti come un’impresa più redditizia.
