Consumer Reports ha pubblicato il suo rapporto annuale sull'affidabilità e presenta alcuni risultati interessanti. L'azienda raccoglie dati da centinaia di migliaia di proprietari di veicoli negli Stati Uniti per creare un quadro dell'affidabilità dei diversi modelli.
Sebbene il rapporto abbia rilevato che le auto elettriche tendono ad essere meno affidabili rispetto alle loro equivalenti a benzina, alcuni marchi sono arrivati in cima ai risultati per invertire la tendenza.
I risultati della Tesla Model 3 sono stati compilati da oltre 1.000 proprietari che hanno posseduto l'auto già nel 2018. All'auto è stato assegnato un punteggio di affidabilità di 3 su 5 e ha finito per occupare il terzo posto in un gruppo di auto compatte di lusso, non solo elettriche. Nella classifica elettrica la Model 3 è arrivata seconda.
Il primo posto è andato non a caso alla Kia EV6, nonostante si tratti di un veicolo nuovo sul mercato. I clienti sembrano essere molto soddisfatti della loro scelta, ma Consumer Reports nota comunque che il punteggio di affidabilità potrebbe non reggere con l'invecchiamento dell'auto.
È interessante notare che la buona vecchia Nissan Leaf ha preso il terzo posto con un punteggio complessivo di 70 punti e un'affidabilità prevista di 3 su 5.
Tesla e Nissan hanno la maggiore esperienza nella produzione di auto elettriche, entrambe le producono da oltre un decennio e questo lo dimostra chiaramente. Le auto prodotte dalle due società sono molto più affidabili della concorrenza, ma secondo Consumer Reports sono ancora in ritardo rispetto ai veicoli tradizionali.
Consumer Reports attribuisce la colpa alle batterie e ai motori elettrici, che rappresentano una tecnologia ancora molto recente, ma anche la nuova interfaccia utente offerta dalle auto elettriche ha la sua giusta parte di colpa. Le nuove aziende produttrici di veicoli elettrici stanno lottando con difficoltà crescenti e si vede: richiami frequenti, problemi ai veicoli, proprietari che vengono chiusi dentro o fuori dalle auto.
Ovviamente l’affidabilità relativamente inferiore dei veicoli elettrici è in parte causata anche dai produttori, che stanno lanciando nuovi prodotti sul mercato per soddisfare la domanda in continua crescita.
A lungo termine questo approccio danneggia sia i produttori che il mercato. Le auto elettriche hanno una cattiva reputazione e i consumatori semplicemente non vogliono acquistarle. Tuttavia, è troppo presto per considerare tutte le implicazioni e, in tutta onestà, Consumer Reports si limita al mercato statunitense, che sfortunatamente è molto indietro rispetto al resto del mondo quando si tratta di scelta dei veicoli elettrici.
Sarà interessante vedere i risultati nello stesso periodo del prossimo anno, quando VW, Audi e Mercedes avranno una gamma completa di veicoli elettrici in vendita negli Stati Uniti. Ci saranno molte più auto elettriche in vendita di quante ce ne siano adesso e quindi i numeri saranno più rappresentativi. Ma il messaggio è chiaro: la qualità deve aumentare, l'elevata domanda del mercato non è una scusa per auto di qualità inferiore e i produttori devono intensificare il loro gioco.
