Apparentemente le grandi cose arrivano in piccoli pacchetti e BYD Seagull potrebbe essere solo il presagio del futuro. Questa berlina elettrica lunga 3,7 metri della BYD è la prima auto dotata di una batteria agli ioni di sodio e ha un prezzo ufficiale di 11.600 dollari al tasso di cambio attuale.
Sono disponibili due versioni della berlina: con motore elettrico da 55 kW o 75 kW. Entrambe le versioni hanno la stessa batteria BYD LFP da 38 kWh capace di un'autonomia certificata CLTC di 405 km. Rapporti locali hanno confermato che sarà offerta una seconda batteria agli ioni di sodio con una capacità inferiore di 30 kWh e un'autonomia di 305 km. BYD prevede di installare batterie agli ioni di sodio su tutti i suoi modelli con prezzo inferiore a 200.000 RMB (29.000 dollari) una volta che la sua capacità produttiva sarà aumentata.
BYD Seagull è una berlina a 4 posti e 5 porte, è leggermente più piccola della Wuling Bingo, che parte da 59.800 RMB o 8.700 dollari. Secondo notizie locali, i concessionari BYD possono già offrire sconti per abbassare il prezzo della Seagull a 65.000 RMB (9.500 dollari).
Le batterie agli ioni di sodio stanno iniziando a guadagnare popolarità. BYD Seagull non è la prima vettura a presentare questa nuova tecnologia. Questo titolo va al Sehol EX10 realizzato dalla joint venture VW con JAC. L'auto è dotata di un pacco batterie da 25 kWh con una densità di energia di 120 Wh/kg e ha un'autonomia di 252 km.
Sebbene le batterie agli ioni di sodio siano meno costose da produrre e tollerino meglio le basse temperature, presentano ancora diverse carenze da affrontare. Attualmente si caricano più lentamente e forniscono meno energia per unità di peso. Tuttavia, sono qui per un lungo periodo, rappresentando solo la generazione inaugurale.
Un rapido sguardo alle prime batterie per veicoli elettrici agli ioni di litio mostra quanti progressi sono già stati fatti. Le celle agli ioni di sodio sono destinate a evolversi molto più rapidamente, beneficiando dei due decenni di know-how del settore accumulati a partire dai primi modelli agli ioni di litio.
