Tutti i modelli Lexus UX stanno ricevendo un restyling in Europa, ma l'UX 300e riceve le revisioni più sostanziali. Al centro dell’aggiornamento c’è una batteria nuova in grado di fornire fino a 450 km (280 miglia) nel ciclo WLTP, a condizione che il veicolo mantenga ruote e pneumatici standard da 17 pollici. Passando ai cerchi da 18 pollici la distanza percorribile si riduce a circa 440 km.
Cosa spiega la portata extra? Lexus ha aumentato la dimensione della batteria a 72,8 kWh, un salto di circa il 40% rispetto alla precedente unità da 54,3 kWh. In particolare, il motore elettrico è rimasto invariato, erogando comunque 150 kW (204 CV) e 300 Nm di coppia.
Come il modello precedente, la velocità massima del veicolo rimane limitata a 160 km/h (99 mph). Lexus non ha rivelato nuovi dati da 0 a 100 km/h, ma la versione precedente e più leggera poteva scattare da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi; si prevede che il modello aggiornato, leggermente più pesante, raggiunga la corsa in circa otto secondi.
Anche la manovrabilità è stata perfezionata attraverso un sistema di servosterzo rivisto e ammortizzatori migliorati, che contribuiscono a compensare la massa aggiuntiva durante la guida normale. Inoltre, Lexus ha rinforzato il telaio, impiegando ulteriori saldature a punti per aumentare la rigidità complessiva.
È l'interno che ottiene l'aggiornamento più notevole: lo schermo centrale cresce fino a raggiungere una discreta larghezza di 12 pollici e il conducente ottiene un nuovo display da 8 pollici. I miglioramenti vanno oltre la semplice dimensione degli schermi, Lexus ha aggiornato anche l'interfaccia e questa volta dovrebbe essere molto più veloce e fluida. Sono disponibili opzioni di connettività nuove e migliorate e sono supportati sia Apple Play che Android Auto.
Anche la tappezzeria è stata rinnovata, sono disponibili nuovi colori sia per gli interni che per gli esterni. L'auto è disponibile in una gamma di nuovi colori e sono disponibili anche opzioni di verniciatura bicolore.
Per la prima volta la Lexus UX 300e sarà disponibile con allestimento F Sport Design. Sarà caratterizzato da una griglia anteriore con motivo a L, passaruota neri, paraurti posteriore F Sport e uno spoiler sul tetto. I cerchi F Sport da 18 pollici avranno una finitura metallizzata scura per un look completo. La sospensione adattativa variabile è ora standard e lo sterzo ottiene un giunto rigido della traversa aggiornato.
La Lexus UX 300e è il veicolo di maggior successo del marchio, le sue vendite sono aumentate di oltre il 25% rispetto allo scorso anno e l'azienda sta cercando di mantenere l'auto aggiornata prima che arrivi una sostituzione nei prossimi anni. Mentre il modello ibrido UX 250h e l'UX 200 a gas saranno in vendita immediatamente, l'UX 300e aggiornato sarà disponibile dalla primavera del 2023.
