تخضع جميع طرازات لكزس UX إلى عملية تجميل في أوروبا، إلا أن UX 300e تتلقى أكبر المراجعات الجوهرية. ومن أهم عناصر التحديث بطارية جديدة يمكنها السير لمسافة تصل إلى 450 كيلومترًا (280 ميلًا) في دورة WLTP، بشرط أن تحتفظ السيارة بالعجلات والإطارات القياسية مقاس 17 بوصة. يؤدي التبديل إلى عجلات مقاس 18 بوصة إلى تقليص المسافة التي يمكن تحقيقها إلى حوالي 440 كيلومترًا.

ما الذي يفسر النطاق الإضافي؟ قامت لكزس بزيادة حجم البطارية إلى 72.8 كيلو وات في الساعة، وهي قفزة تبلغ حوالي 40٪ مقارنة بالوحدة السابقة البالغة 54.3 كيلو وات في الساعة. والجدير بالذكر أن المحرك الكهربائي لم يتغير، ولا يزال يوفر 150 كيلووات (204 حصانًا) و300 نيوتن متر من عزم الدوران.
مثل سابقتها، تظل السرعة القصوى للمركبة محدودة بـ 160 كم/ساعة (99 ميلاً في الساعة). لم تكشف لكزس عن أرقام جديدة للتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة، لكن النسخة الأخف وزنًا الأقدم يمكنها التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في 7.5 ثانية؛ من المتوقع أن يحقق النموذج المحدث والأثقل قليلاً التشغيل في ثماني ثوانٍ تقريبًا.

كما تم تحسين التحكم من خلال نظام التوجيه المعزز والمخمدات المحسنة، مما يساعد على تعويض الكتلة الإضافية أثناء القيادة العادية. بالإضافة إلى ذلك، قامت لكزس بتعزيز الهيكل من خلال استخدام لحام نقطي إضافي لزيادة الصلابة الإجمالية.
إن التصميم الداخلي هو الذي حصل على الترقية الأكثر بروزًا - حيث تنمو الشاشة المركزية إلى 12 بوصة ويحصل السائق على شاشة جديدة مقاس 8 بوصات. التحسينات أعمق من مجرد حجم الشاشات، فقد قامت لكزس بتحديث الواجهة أيضًا ويجب أن تكون أسرع وأكثر سلاسة هذه المرة. هناك خيارات اتصال جديدة ومحسنة ويتم دعم كل من Apple Play وAndroid Auto.

تم تحديث مواد التنجيد أيضًا، حيث تتوفر ألوان جديدة للداخلية والخارجية أيضًا. تتوفر السيارة بمجموعة من الألوان الجديدة، كما يتوفر خياران للطلاء بلونين.
ولأول مرة، ستتوفر لكزس UX 300e بنسخة F Sport Design. وستحتوي على شبكة أمامية بنمط حرف L وأقواس عجلات سوداء ومصد خلفي F Sport بالإضافة إلى جناح سقف. ستأتي عجلات F Sport مقاس 18 بوصة بلون معدني داكن للحصول على مظهر متكامل. أصبح نظام التعليق المتغير المتكيف قياسيًا الآن ويحصل التوجيه على وصلة صلبة متقاطعة مطورة.

تعتبر لكزس UX 300e السيارة الأكثر نجاحاً من العلامة التجارية، فقد ارتفعت مبيعاتها بنسبة تزيد عن 25 بالمئة منذ العام الماضي وتحاول الشركة إبقاء السيارة محدثة قبل وصول البديل في السنوات القليلة المقبلة. بينما يتم طرح الطراز الهجين UX 250h وUX 200 الذي يعمل بالغاز للبيع على الفور، فإن UX 300e المحدث سيكون متاحًا اعتبارًا من ربيع عام 2023.