모든 Lexus UX 모델은 유럽에서 페이스리프트를 받고 있지만 UX 300e는 가장 실질적인 수정을 받습니다. 업데이트의 핵심은 차량에 표준 17인치 휠과 타이어가 장착된 경우 WLTP 주기로 최대 450km(280mi)를 주행할 수 있는 새 배터리입니다. 18인치 휠로 전환하면 도달 가능 거리가 약 440km로 줄어듭니다.
추가 범위를 설명하는 것은 무엇입니까? 렉서스는 배터리 크기를 72.8kWh로 기존 54.3kWh보다 약 40% 늘렸다. 특히 전기 모터는 변경되지 않았으며 여전히 150kW(204hp) 및 300Nm의 토크를 제공합니다.
이전 모델과 마찬가지로 차량의 최대 속도는 160km/h(99mph)로 제한됩니다. Lexus는 새로운 0-100km/h 수치를 공개하지 않았지만 이전의 더 가벼운 버전은 7.5초 만에 정지 상태에서 100km/h까지 질주할 수 있습니다. 업데이트되고 약간 더 무거운 모델은 약 8초 만에 주행을 완료할 것으로 예상됩니다.
또한 수정된 파워 스티어링 시스템과 업그레이드된 댐퍼를 통해 핸들링이 개선되어 일반 주행 중 추가된 질량을 상쇄하는 데 도움이 됩니다. 또한 Lexus는 전반적인 강성을 높이기 위해 추가 스폿 용접을 사용하여 섀시를 강화했습니다.
가장 눈에 띄게 업그레이드된 것은 내부입니다. 중앙 화면은 가로가 12인치로 커지고 운전자는 새로운 8인치 디스플레이를 갖게 됩니다. 개선 사항은 화면 크기보다 더 깊어졌으며 Lexus는 인터페이스도 업데이트했으며 이번에는 훨씬 더 빠르고 매끄러워졌습니다. 새롭고 향상된 연결 옵션이 있으며 Apple Play와 Android Auto가 모두 지원됩니다.
실내 장식도 새로워졌으며, 내부와 외부에 새로운 색상을 사용할 수 있습니다. 자동차는 다양한 새로운 색상으로 제공되며 심지어 두 가지 톤의 페인트 옵션도 제공됩니다.
Lexus UX 300e는 처음으로 F Sport Design 트림으로 출시됩니다. L-모티프 패턴의 전면 그릴, 블랙 휠 아치, F Sport 리어 범퍼 및 루프 스포일러가 특징입니다. 18인치 F Sport 휠은 어두운 금속 마감으로 제공되어 완벽한 외관을 제공합니다. 이제 적응형 가변 서스펜션이 표준이며 스티어링에는 업그레이드된 크로스 멤버 고정 조인트가 적용됩니다.
Lexus UX 300e는 브랜드에서 가장 성공적인 차량입니다. 판매량은 작년보다 25% 이상 증가했으며 회사는 향후 몇 년 내에 교체 차량이 도착하기 전에 차량을 최신 상태로 유지하려고 노력하고 있습니다. 하이브리드 모델인 UX 250h와 휘발유 구동식 UX 200이 즉시 판매에 들어가는 가운데, 업데이트된 UX 300e는 2023년 봄부터 출시될 예정이다.
