Alle Lexus UX-modellen krijgen in Europa een facelift, maar de UX 300e krijgt de meest substantiële herzieningen. Centraal in de update staat een nieuwe batterij die maar liefst 450 km (280 mijl) kan leveren volgens de WLTP-cyclus, op voorwaarde dat het voertuig de standaard 17-inch wielen en banden behoudt. Door over te schakelen op 18-inch wielen wordt de haalbare afstand teruggebracht tot ongeveer 440 km.
Wat verklaart het extra bereik? Lexus heeft de capaciteit van de batterij vergroot tot 72,8 kWh – een sprong van ongeveer 40% vergeleken met de voormalige 54,3 kWh-eenheid. Opvallend is dat de elektromotor onveranderd is gebleven en nog steeds 150 kW (204 pk) en 300 Nm koppel levert.
Net als zijn voorganger blijft de maximumsnelheid van het voertuig beperkt tot 160 km/u (99 mph). Lexus heeft geen nieuwe 0-100 km/u-cijfers bekendgemaakt, maar de eerdere, lichtere versie zou in 7,5 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u kunnen sprinten; het bijgewerkte, iets zwaardere model zal naar verwachting de run in ongeveer acht seconden bereiken.
Het rijgedrag is ook verfijnd door een herzien stuurbekrachtigingssysteem en verbeterde dempers, waardoor de extra massa tijdens normaal rijden wordt gecompenseerd. Bovendien heeft Lexus het chassis versterkt door gebruik te maken van extra puntlassen om de algehele stijfheid te vergroten.
Het is het interieur dat de meest opvallende upgrade krijgt: het middenscherm groeit tot een behoorlijke 12 inch breed en de bestuurder krijgt een nieuw 8-inch display. De verbeteringen gaan dieper dan alleen de grootte van de schermen, Lexus heeft ook de interface bijgewerkt en deze zou deze keer veel sneller en soepeler moeten zijn. Er zijn nieuwe en verbeterde connectiviteitsopties en zowel Apple Play als Android Auto worden ondersteund.
Ook de bekleding kreeg een opfrisbeurt, er zijn nieuwe kleuren beschikbaar voor zowel het interieur als het exterieur. De auto is verkrijgbaar in een reeks nieuwe kleuren en er zijn zelfs tweekleurige lakopties beschikbaar.
Voor het eerst zal de Lexus UX 300e verkrijgbaar zijn in de uitvoering F Sport Design. Hij zal een grille met L-motiefpatroon, zwarte wielkasten, een F Sport-achterbumper en een dakspoiler hebben. De 18-inch F Sport-wielen worden geleverd in een donkere metallic afwerking voor een complete look. De adaptieve variabele ophanging is nu standaard en de stuurinrichting krijgt een verbeterde stijve dwarsbalkverbinding.
De Lexus UX 300e is de meest succesvolle auto van het merk, de verkoop is sinds vorig jaar met ruim 25 procent gestegen en het bedrijf probeert de auto up-to-date te houden voordat er de komende jaren een vervanger komt. Terwijl het hybride model UX 250h en de UX 200 op gas onmiddellijk in de verkoop gaan, zal de vernieuwde UX 300e vanaf het voorjaar van 2023 verkrijgbaar zijn.
