चीनी वाहन निर्माता लीपमोटर ने, उद्योग की दिग्गज कंपनी स्टेलंटिस के प्रमुख समर्थन के साथ, अपनी नई B05 इलेक्ट्रिक हैचबैक से पर्दा हटा दिया है। म्यूनिख में IAA मोबिलिटी शो में अनावरण किया गया, यह आकर्षक EV सीधे वोक्सवैगन ID.3 और MG4 जैसे लोकप्रिय मॉडलों से प्रतिस्पर्धा करेगा।
आकर्षक पीले रंग से अपनी शुरुआत करते हुए, लीपमोटर B05 एक आधुनिक और एथलेटिक डिज़ाइन प्रस्तुत करता है। यह कंपनी के B10 क्रॉसओवर का एक निचला, स्पोर्टियर विकल्प है, जो पहले से ही ऑर्डर के लिए उपलब्ध है। डिज़ाइन टीम ने एक ऐसा लुक तैयार करने पर ध्यान केंद्रित किया जो युवा खरीदारों को पसंद आए, जिसमें फ्रेमलेस दरवाजे, स्लिम ट्रिम पीस से जुड़े गहरे रंग के हेडलाइट्स और एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी टेललाइट बार जैसी विशेषताएं शामिल हैं जो हाई-एंड स्पोर्ट्स कारों को एक सूक्ष्म संकेत देती हैं।

शो कार अपने आक्रामक रुख को पूरा करते हुए 19 इंच के चमकदार काले मिश्र धातु पहियों के सेट पर बैठी थी। और भी अधिक गतिशील लुक के लिए, लीपमोटर ने पुष्टि की कि 2026 के लिए एक "अल्ट्रा" ट्रिम पर काम चल रहा है, जो एक अधिक स्पष्ट फ्रंट स्प्लिटर और एक बड़ा रियर विंग जोड़ देगा।
जब आकार की बात आती है, तो B05 कॉम्पैक्ट हैचबैक श्रेणी में बिल्कुल फिट बैठता है। यह 4,430 मिमी लंबा, 1,880 मिमी चौड़ा, 1,520 मिमी लंबा है और इसका व्हीलबेस 2,735 मिमी है। B10क्रॉसओवर 85 मिमी लंबा और 135 मिमी लंबा है, लेकिन इसका व्हीलबेस बिल्कुल समान है, जिससे पता चलता है कि B05, अपनी चिकनी प्रोफ़ाइल के साथ भी, आश्चर्यजनक रूप से विशाल इंटीरियर प्राप्त कर सकता है।

स्टाइलिश बॉडीवर्क के तहत, B05 से B10 क्रॉसओवर के साथ अपनी मुख्य तकनीक साझा करने की उम्मीद है। LEAP3.5 आर्किटेक्चर के रूप में जाना जाने वाला यह प्लेटफ़ॉर्म, एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर की सुविधा देता है जो पहियों पर 215 हॉर्स पावर (160 किलोवाट) और 240 Nmof टॉर्क भेजता है। खरीदारों के पास संभवतः दो बैटरी पैक के बीच एक विकल्प होगा: एक 56.2 kWh इकाई और एक बड़ा 67.1 kWh पैक। भारी B10 क्रॉसओवर में, बड़ी बैटरी 434 किमी तक की WLTP-अनुमानित रेंज प्रदान करती है। हल्की और अधिक वायुगतिकीय B05 हैचबैक को उस आंकड़े से मेल खाना चाहिए या संभावित रूप से उससे थोड़ा अधिक होना चाहिए।
स्टेलेंटिस इंजीनियरिंग टीम सीधे तौर पर B10 की चेसिस को ट्यून करने में शामिल थी, और उसी विशेषज्ञता से B05 को लाभ होने की उम्मीद है। लीपमोटर और ऑटोमोटिव दिग्गज के बीच सहयोग के परिणामस्वरूप संतुलित 50:50 वजन वितरण और एक परिष्कृत मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन मिला, ये घटक आमतौर पर अधिक महंगे वाहनों में पाए जाते हैं जो बेहतर हैंडलिंग और सवारी आराम में योगदान करते हैं।

हालांकि लीपमोटर ने लॉन्च इवेंट के दौरान इंटीरियर का खुलासा नहीं किया, लेकिन हम बड़ी सेंट्रल इंफोटेनमेंट स्क्रीन के साथ आधुनिक थीम जारी रहने की उम्मीद कर सकते हैं। सिस्टम एक सक्षम स्नैपड्रैगन 8155 चिप द्वारा संचालित है जो लीप ओएस 4.0 प्लस पर चलता है, जो नेविगेशन, मीडिया और वाहन सेटिंग्स के लिए तेज़ और प्रतिक्रियाशील उपयोगकर्ता अनुभव का वादा करता है।
स्टेलंटिस ने अभी तक आधिकारिक कीमत की पुष्टि नहीं की है, लेकिन लीपमोटर बी05 को इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया में एक किफायती प्रवेश माना जा रहा है। इसकी कीमत B10 क्रॉसओवर से कम होगी, जो कुछ यूरोपीय बाजारों में €29,900 से शुरू होती है। क्या हम लगभग €25,000 की शुरुआती कीमत वाली एक सक्षम इलेक्ट्रिक हैचबैक देखेंगे? हमें इसका पता लगाने के लिए बहुत लंबा इंतजार नहीं करना पड़ेगा।

यह आक्रामक मूल्य निर्धारण दृष्टिकोण वाहन को अपने प्राथमिक प्रतिद्वंद्वी, वोक्सवैगन ID.3 को प्रभावी ढंग से कम करने की स्थिति में रखता है, जिसकी जर्मनी में €33,330 की शुरुआती कीमत काफी अधिक है। ऐसे बाजार में जहां इलेक्ट्रिक वाहनों को आम तौर पर प्रीमियम टैग दिया जाता है, ऐसे आक्रामक मूल्य बिंदु पर पेश की जाने वाली B05 जैसी अच्छी तरह से सुसज्जित हैचबैक, लागत के प्रति जागरूक उपभोक्ताओं की रुचि को आकर्षित करने के लिए तैयार है।