中国汽车制造商零跑汽车在行业巨头 Stellantis 的大力支持下，揭开了其新款 B05 电动掀背车的面纱。这款时尚的电动汽车在慕尼黑 IAA 移动展上亮相，将与大众 ID.3 和 MG4 等热门车型直接竞争。
零跑B05首次亮相，采用醒目的黄色涂装，呈现出现代、运动的设计风格。它是该公司 B10 跨界车的更低、更具运动性的替代品，B10 跨界车已经可供订购。设计团队专注于打造吸引年轻买家的外观，融合了无框车门、通过细长装饰件连接的深色前大灯以及向高端跑车微妙致敬的全宽 LED 尾灯条等功能。
展示车配备了一组 19 英寸的光亮黑色合金轮毂，彰显出其咄咄逼人的姿态。为了打造更具动感的外观，零跑汽车确认将在 2026 年推出“Ultra”内饰，其中将增加更明显的前分流器和更大的后翼子板。
就尺寸而言，B05 非常适合紧凑型掀背车类别。它的长 4,430 毫米、宽 1,880 毫米、高 1,520 毫米，轴距 2,735 毫米。 B10 跨界车长 85 毫米，高 135 毫米，但轴距完全相同，这表明 B05 即使拥有时尚的轮廓，也可能拥有令人惊讶的宽敞内部空间。
在时尚的车身之下，B05 预计将与 B10 跨界车共享其核心技术。该平台被称为 LEAP3.5 架构，采用单个电动机，可向车轮发送 215 马力 (160 kW) 和 240 Nmof 的扭矩。买家可能会在两种电池组之间进行选择：56.2 kWh 电池组和更大的 67.1 kWh 电池组。在较重的 B10 跨界车中，更大的电池可提供高达 434 公里的 WLTP 估计续航里程。更轻、更符合空气动力学原理的 B05 掀背车应该会匹配甚至可能稍微超过这个数字。
Stellantis 工程团队直接参与了 B10 底盘的调校，预计 B05 也将受益于同样的专业知识。零跑汽车与这家汽车巨头的合作带来了平衡的 50:50 重量分布和复杂的多连杆后悬架，这些组件通常出现在更昂贵的车辆上，有助于更好的操控性和乘坐舒适性。
尽管零跑汽车在发布会上没有透露内饰，但我们可以预期现代主题将延续到中央信息娱乐大屏。该系统由运行 Leap OS 4.0 Plus 的强大 Snapdragon 8155 芯片提供支持，可为导航、媒体和车辆设置提供快速、响应灵敏的用户体验。
Stellantis尚未确认官方定价，但零跑B05被认为是进入电动汽车领域的一款经济实惠的入门产品。其售价将低于 B10 跨界车，在一些欧洲市场的起价为 29,900 欧元。我们会看到一款起价约为 25,000 欧元的功能强大的电动掀背车吗？我们不必等待太久就能找到答案。
这种激进的定价方式使该车能够有效地削弱其主要竞争对手大众 ID.3，后者在德国的起价要高得多，为 33,330 欧元。在电动汽车通常带有高端标签的市场中，像 B05 这样配备精良的掀背车，以如此激进的价格提供，势必会吸引注重成本的消费者的兴趣。
