अवतार एक और इलेक्ट्रिक कार ब्रांड है जिसमें इलेक्ट्रॉनिक्स दिग्गज हुआवेई भारी मात्रा में शामिल है। कंपनी का एक दिलचस्प इतिहास है - इसे 2018 में Nio और चांगान द्वारा स्थापित किया गया था, लेकिन Nio की हिस्सेदारी कम हो गई और अंततः कंपनी बाहर हो गई। इसकी जगह CATL ने ले ली, जिसके पास कंपनी की लगभग 41% हिस्सेदारी के साथ चांगान की सिर्फ 17% से अधिक हिस्सेदारी है।

दिलचस्प बात यह है कि हुआवेई के पास आधिकारिक तौर पर अवतार में कोई शेयर नहीं है और फिर भी यह कंपनी द्वारा निर्मित वाहनों के लिए एक पूर्ण मंच प्रदान करता है और आधिकारिक तौर पर अवतार ब्रांड का हिस्सा है। अब तक इसका एक ही मॉडल था, अवतार 11 नामक एक इलेक्ट्रिक एसयूवी जिसे हुआवेई अपने शोरूम के नेटवर्क के माध्यम से बेचता है।
हाल ही में डिजाइन पेटेंट फाइलिंग से अवतार के दूसरे वाहन का पता चला है - यह एक स्पष्ट पहचान के साथ एक इलेक्ट्रिक सेडान है - आगे और पीछे दोनों का डिजाइन लगभग अवतार 11 एसयूवी के समान है और आप अवतार 12 को लगभग इसके भाई का थोड़ा सपाट संस्करण कह सकते हैं।
चीन के विभिन्न स्रोत इस बात की पुष्टि करते हैं कि दोनों वाहन हुआवेई द्वारा प्रदान किए गए पावरट्रेन साझा करेंगे। इसका मतलब है 578hp (425kW) के कुल आउटपुट वाली दो इलेक्ट्रिक मोटरें। बैटरी के दो विकल्प होंगे - या तो 90kWh या 116kWh, दोनों की आपूर्ति CATL द्वारा की जाएगी। जैसा कि अपेक्षित था, अवतार 11 हुआवेई के हार्मनी ओएस पर काम करेगा और नवीनतम ईपी1 प्लेटफॉर्म का पूरा लाभ उठाएगा।
हम अवतार 12 की अपेक्षित ड्राइविंग रेंज के बारे में अनुमान लगाने तक जा सकते हैं। इसका एसयूवी समकक्ष समान बैटरी पैक का उपयोग करता है और छोटे के साथ 555 किमी की सीएलटीसी रेंज प्रदान करता है, जबकि बड़ी बैटरी इसे 680 किमी तक बढ़ा सकती है। अपने अधिक एयरो-फ्रेंडली सिल्हूट के कारण अवतार 12 निस्संदेह शीर्ष पर रहेगा।

अवतार 12 पहले से ही अत्यधिक उन्नत परीक्षण चरणों में है, परीक्षण कारों को चीन के विभिन्न स्थानों पर देखा गया था और फोटोग्राफर इंटीरियर के कुछ शॉट्स लेने में भी सक्षम थे। एक बार फिर, अवतार 11 की डिज़ाइन भाषा समान लाइनों, समान स्टीयरिंग व्हील और निश्चित रूप से विशाल केंद्र स्क्रीन के साथ सेडान में स्पष्ट रूप से मौजूद है।
अवतार 12 के प्री-प्रोडक्शन संस्करण का आधिकारिक तौर पर अगले महीने शंघाई ऑटो शो में अनावरण किया जाएगा और कंपनी इस बात पर अड़ी है कि डिलीवरी इस साल किसी समय शुरू हो जाएगी। आइए आशा करते हैं कि जब बिक्री की बात आती है तो सेडान संस्करण बेहतर प्रदर्शन करेगा - चूंकि अवतार 11 पिछले दिसंबर में बिक्री पर गया था, इसके सबसे महंगे संस्करण की कीमत केवल आरएमबी 409,900 या $ 58,800 होने के बावजूद इसकी केवल 3,442 इकाइयां बिकीं।