मर्सिडीज ने इस साल अप्रैल में स्टीयर-बाय-वायर वैकल्पिक सुविधा के साथ EQSरिफ्रेशबैक की घोषणा की, लेकिन उस समय बहुत कम विवरण दिए गए थे। कंपनी ने रिलीज़ के कुछ महीनों बाद ही भविष्य के स्टीयरिंग व्हील का वादा किया था। खैर, अब, आप €2,500 की अतिरिक्त कीमत पर EQS ऑर्डर कर सकते हैं।
हालाँकि, €2,500 की कीमत आपको केवल भविष्य जैसा दिखने वाला स्टीयरिंग व्हील नहीं देती है। पैकेज में एक स्टीयरिंग रियर एक्सल भी शामिल है जो वाहन को विपरीत दिशा में 10° मोड़कर कम गति पर चलने में मदद करता है, जबकि उच्च गति पर, पीछे के पहिये उसी दिशा में मुड़ते हैं, जिससे अंततः कॉर्नरिंग स्थिरता में सुधार होता है।
स्टीयर-बाय-वायर पर मर्सिडीज की पकड़ भी अपने आप में दिलचस्प है। योक स्टाइल वाला स्टीयरिंग व्हील लॉक से लॉक तक केवल 170° घूमता है। यह वर्तमान गति और स्थिति के अनुकूल भी है, इसलिए उदाहरण के लिए आपको पार्किंग करते समय बहुत कम स्टीयरिंग करना होगा।
इसके अतिरिक्त, स्टीयरिंग व्हील को सड़क के धक्कों, गड्ढों और सभी प्रकार की सड़क प्रतिक्रिया को फ़िल्टर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसे आप महसूस नहीं करना चाहते हैं। चूँकि यह एक पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली है, पारंपरिक स्टीयरिंग व्हील सिस्टम से जो प्राकृतिक सड़क प्रतिक्रिया आप आमतौर पर महसूस करते हैं वह अब नहीं है, इसलिए मर्सिडीज तय करती है कि क्या फ़िल्टर करना है। निर्माता का दावा है कि उसने उस सटीक, मर्सिडीज-आंतरिक अनुभव को बनाए रखा है।
हालाँकि, यहाँ सुरक्षा पीछे की सीट नहीं ले रही है। मर्सिडीज ने आश्वासन दिया है कि स्टीयरिंग व्हील कभी भी विफल नहीं होगा और इसमें एक बहु-स्तरीय अतिरेक प्रणाली शामिल की गई है। यदि, किसी भी कारण से, स्टीयरिंग सिस्टम विफल हो जाता है, तो दूसरा स्टीयरिंग सिस्टम संभाल लेगा और आपको वाहन को नियंत्रित करने देगा। कार निर्माता पहले ही 1 मिलियन किलोमीटर से अधिक तक सिस्टम का परीक्षण कर चुका है और सभी सुरक्षा परीक्षण पास कर चुका है।
हालाँकि टेस्ला और लेक्सस जैसे कुछ निर्माता पहले ही अपनी स्टीयर-बाय-वायर तकनीक पेश कर चुके हैं, मर्सिडीज उत्पादन वाहन पर ऐसा करने वाली पहली जर्मन वाहन निर्माता है।
