Владение электромобилем высокого класса всегда обходилось дорого, но новое исследование показывает, что финансовый удар, который вы понесете, может оказаться даже более значительным, чем вы ожидаете. Если вы ищете роскошный электромобиль, возможно, вы захотите пересмотреть покупку или рассмотреть возможность покупки подержанного.
Результаты исследования американской компании iSeeCars показывают, что некоторые роскошные электромобили быстро теряют в цене. Возглавляет список самых быстро обесценивающихся автомобилей флагманский седан Mercedes-Benz EQS. Поразительно, но его стоимость падает почти вдвое за первый год владения, потеряв в среднем 65 143 доллара.
| Модель | цена б/у за 1 год | Снижение цены через 1 год. | Разница между новым и бывшим в употреблении |
|---|---|---|---|
| Мерседес-Бенц EQS | 71 231 доллар США | -$65,143 | -47,8% |
| Ниссан Лиф | 18 756 долларов США | -$15,786 | -45,7% |
| Киа ЭВ6 | 36 243 доллара США | -$18,081 | -33,3% |
| Хендай Ионик 5 | 34 303 доллара США | -$16,805 | -32,9% |
| Фольксваген ИД.4 | 31 870 долларов США | -$15,609 | -32,9% |
| Форд Мустанг Мах-Э | 38 543 доллара США | -$16,364 | -29,8% |
| Шевроле Болт EUV | 23 320 долларов США | -$9,151 | -28,2% |
| Шевроле Болт EV | 22 229 долларов США | -$8,633 | -28,0% |
| Тесла Модель Y | 42 649 долларов США | -$3,867 | -8,3% |
| Тесла Модель Х | 80 471 доллар США | -5993 доллара США | -6,9% |
EQS не одинок в этом резком падении. Nissan Leaf занимает второе место. Интересно, что Kia EV6 замыкает пятерку лидеров, демонстрируя, что обесценивание присуще не только европейским люксовым брендам.
Эти цифры вызывают у некоторых удивление. В конце концов, электромобили рекламировались как транспорт будущего; разве они не должны лучше сохранять свою ценность? Здесь могут сыграть роль несколько факторов, в том числе растущая конкуренция со стороны других производителей и быстрое развитие технологий в области аккумуляторов и систем зарядки. Многие средства массовой информации хотели бы, чтобы вы поверили, что потенциальное снижение интереса потребителей к полностью электрическим автомобилям может повлиять на эти цифры.
Исследования показывают, что Tesla Model Y и Model X на удивление хорошо сохраняют свою стоимость при перепродаже. Фактически, Model Y, которой всего год, может иногда стоить дороже на рынке подержанных автомобилей, чем совершенно новая модель. Эта аномалия во многом связана с агрессивной стратегией Tesla по снижению цен. Хотя стоимость некоторых подержанных автомобилей сейчас превышает стоимость новых, год назад ситуация была иной, и хотя модели Tesla продолжают терять в цене, их амортизация происходит гораздо медленнее, чем у большинства других электромобилей.
Если вы хотите окунуться в волну электромобилей с высококлассной моделью, подумайте о том, чтобы подождать и купить подержанный автомобиль. Скорее всего, вы обеспечите заметное снижение цены и избежите резкой первоначальной амортизации. Когда вы все же выбираете новый автомобиль, изучите технологии под капотом — несмотря на свежий внешний вид автомобиля, его аккумулятор и программное обеспечение могут быть устаревшими на несколько лет, что может стать препятствием для сделки.
