Ser propietario de un vehículo eléctrico de alta gama siempre ha tenido un precio elevado, pero un nuevo estudio revela que el golpe financiero que recibe puede ser incluso más significativo de lo esperado. Si está buscando un vehículo eléctrico de lujo, es posible que desee reconsiderar la compra o considerar comprar uno usado.
Una investigación que ha aparecido en los titulares de la empresa estadounidense iSeeCars demuestra que varios coches eléctricos de lujo están perdiendo valor rápidamente. Encabezando la lista de vehículos que se deprecian más rápidamente se encuentra el buque insignia Mercedes-Benz EQSsedan. Sorprendentemente, su valor se desploma casi a la mitad durante el primer año de propiedad, perdiendo un promedio de $65,143.
| Model | Precio usado por 1 año | Bajada de precio después de 1 año | Diferencia entre nuevo y usado |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz EQS | $71,231 | -$65,143 | -47,8% |
| Nissan Leaf | $18,756 | -$15,786 | -45,7% |
| Kia EV6 | $36,243 | -$18,081 | -33,3% |
| Hyundai Ioniq 5 | $34,303 | -$16,805 | -32,9% |
| Volkswagen ID.4 | $31,870 | -$15,609 | -32,9% |
| Ford Mustang Mach-E | $38,543 | -$16,364 | -29,8% |
| Chevrolet Bolt EUV | $23,320 | -$9,151 | -28,2% |
| Chevrolet Bolt EV | $22,229 | -$8,633 | -28,0% |
| Tesla Model Y | $42,649 | -$3,867 | -8,3% |
| Tesla Model X | $80,471 | -$5,993 | -6,9% |
El EQS no está solo en esta caída en picada. El Nissan Leaf ocupa el segundo lugar. Curiosamente, el Kia EV6 completa el top cinco, lo que demuestra que la depreciación no es exclusiva de las marcas de lujo europeas.
Estas cifras sorprenden a algunos. Después de todo, los vehículos eléctricos han sido promocionados como el futuro del transporte; ¿No deberían mantener mejor su valor? Podrían estar en juego varios factores, incluida la creciente competencia de otros fabricantes y las tecnologías en rápida evolución en baterías y sistemas de carga. A muchos medios de comunicación les gustaría hacerles creer que la posible disminución del interés de los consumidores por los vehículos totalmente eléctricos podría influir en estas cifras.
Las investigaciones muestran que tanto el Tesla Model Y como el Model X mantienen sus valores de reventa sorprendentemente bien. De hecho, un Model Y que tiene sólo un año a veces puede alcanzar un precio más alto en el mercado usado que una unidad nueva. Esta anomalía se debe en gran medida a la agresiva estrategia de reducción de precios de Tesla. Si bien algunos listados de usados ahora superan el costo de los nuevos, la situación era diferente hace un año, y aunque los modelos de Tesla continúan perdiendo valor, su depreciación es mucho más lenta que la de la mayoría de los demás vehículos eléctricos.
Si está ansioso por saltar a la ola de vehículos eléctricos con un modelo de alta gama, considere posponer y comprar un vehículo usado. Probablemente obtendrá una reducción de precio notable y evitará la fuerte depreciación inicial. Cuando opte por un automóvil nuevo, examine la tecnología bajo el capó; a pesar de la nueva apariencia del automóvil, su batería y su software pueden tener varios años de antigüedad, lo que puede ser un factor decisivo.
