स्मार्ट कार ब्रांड आख़िरकार याद कर रहा है कि किस चीज़ ने उसे सबसे पहले प्रसिद्ध बनाया। कंपनी का नाम छोटे वाहनों का पर्याय हुआ करता था जो शहर की व्यस्त सड़क पर सबसे छोटे पार्किंग स्थलों में घुस सकते थे, लेकिन हाल ही में, उन कारों का आकार बहुत बड़ा हो रहा है। मूल दो सीटों वाले डिज़ाइन के कई प्रशंसकों को ऐसा लगा जैसे ब्रांड अपना रास्ता खो चुका है। उन प्रशंसकों को यह सुनकर खुशी होगी कि स्मार्ट अपनी जड़ों की ओर लौट रहा है। एक नए स्मार्ट #2 को चीन में परीक्षण के दौरान देखा गया है, और यह कंपनी द्वारा हाल ही में जारी किए गए मॉडलों की तुलना में बहुत छोटा है।
2019 से, स्मार्ट को दो ऑटोमोटिव दिग्गजों: जीली और मर्सिडीज-बेंज के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में चलाया जा रहा है। इस साझेदारी ने पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों और प्लग-इन हाइब्रिड पर ध्यान केंद्रित करने का निर्णय लिया। यह निश्चित रूप से एक दूरदर्शी कदम था, लेकिन कारों ने अपना "मिनी" आकर्षण खोना शुरू कर दिया। इस साल के अंत में लॉन्च होने वाली स्मार्ट #6 को ही लें - यह सेडान 4,906 मिमी लंबी है। किसी कार को पारंपरिक अर्थों में "स्मार्ट" कहना मुश्किल है जब वह लगभग एक पूर्ण आकार की लक्जरी नाव के आकार की हो।
नया स्मार्ट #2 इसे ठीक करने का वादा करता है। 6 अप्रैल 2026 को, चीन में, कार खोजकर्ताओं ने सड़क परीक्षण के दौरान कार को पकड़ा। यद्यपि यह लगभग पूरी तरह से छिपा हुआ था, फिर भी इसका आकार स्पष्ट था। यह दूसरी पीढ़ी की ForTwo हैचबैक के समान दिखती है। यह एक दो दरवाजों वाली कार है जो उन लोगों के लिए डिज़ाइन की गई है जो भीड़-भाड़ वाले इलाकों में रहते हैं जहां जगह एक विलासिता है। जबकि स्मार्ट की बड़ी एसयूवी और सेडान परिवारों को पसंद आ सकती हैं, यह नया मॉडल पूरी तरह से शहरी यात्रियों के लिए है जो यातायात को आसानी से चलाना चाहते हैं।
कार बाहर से कैसी दिखती है, इस मामले में मर्सिडीज-बेंज ने अग्रणी भूमिका निभाई। स्मार्ट #2 का हुड बहुत छोटा है और पहियों से परे लगभग कोई ओवरहैंग नहीं है, जिससे यह पहियों पर एक छोटे बुलबुले जैसा दिखता है। इसमें "प्यारी" हेडलाइट्स हैं जो इसे एक दोस्ताना व्यक्तित्व प्रदान करती हैं। सबसे अधिक ध्यान देने योग्य डिज़ाइन विकल्पों में से एक कंट्रास्ट रंग की छत है। इससे कार को अधिक आधुनिक और स्टाइलिश दिखने में मदद मिलती है। इसमें बड़े साइड-व्यू मिरर भी हैं।
सड़क परीक्षणों के दौरान, स्मार्ट #2 को बुनियादी स्टील पहियों के साथ देखा गया था। हमारा मानना है कि ये सिर्फ परीक्षण के लिए हैं और अंतिम संस्करण अच्छे एल्यूमीनियम रिम्स के साथ आएगा। ऐसा प्रतीत होता है कि चार्जिंग पोर्ट फ्रंट फेंडर पर स्थित हैं, जिससे डीसी स्टेशन पर प्लग इन करना आसान हो जाता है। एक अन्य क्लासिक डिज़ाइन विकल्प दरवाज़े के हैंडल हैं, जो दरवाज़ों के ठीक किनारे पर स्थित होते हैं। विंडशील्ड के पीछे एक कैमरा भी लगा हुआ है। इससे पता चलता है कि भले ही कार छोटी है, फिर भी इसमें कम से कम कुछ उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ और ड्राइवर सहायता तकनीक होगी।
चीन से आ रही नवीनतम जानकारी के अनुसार, नया #2 एक पूरी तरह से नए प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है - ईसीए मॉड्यूलर आर्किटेक्चर जो विशेष रूप से छोटी इलेक्ट्रिक कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। कार में सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर होगी जो रियर एक्सल पर लगी होगी। इस मोटर को 30 kWh की बैटरी से शक्ति मिलती है, और भले ही यह एक बड़ी इलेक्ट्रिक एसयूवी में आपको जो मिलेगी उससे छोटी है, यह स्मार्ट फोरटू में पाए जाने वाले आकार से लगभग दोगुनी है।
इस कार के आयाम वास्तव में उन लोगों के लिए प्रभावशाली हैं जो पार्किंग की तलाश से नफरत करते हैं। स्मार्ट #2 लगभग 2.7 मिली मीटर लंबा है - आप इनमें से दो कारों को एक ही मानक पार्किंग स्थान में लगभग फिट कर सकते हैं। व्हीलबेस केवल 1.9 मीटर है। यह वास्तव में एक छोटा पैकेज है जो शहरी जीवन के लिए बहुत सारी उपयोगिता प्रदान करता है। स्मार्ट के वैश्विक सीईओ, टोंग जियांगबेई ने उल्लेख किया कि इस तरह की माइक्रोकार बनाना वास्तव में एक बड़ी कार बनाने से अधिक कठिन है। इतनी तंग जगह में सभी बैटरियों और सुरक्षा उपकरणों को फिट करने के लिए इंजीनियरों को बहुत मेहनत करनी पड़ती है।
स्मार्ट को वास्तव में इस कार की सफलता की आवश्यकता है, खासकर चीन में। चीन ईवी डेटाट्रैकर के नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि ब्रांड ने 2026 के पहले दो महीनों में केवल 2974 इकाइयां वितरित कीं। इतने बड़े बाजार के लिए यह बहुत अधिक संख्या नहीं है। कंपनी को उम्मीद है कि लोगों को मूल रूप से पसंद आने वाली छोटी ईवी की ओर लौटकर वे अपनी बिक्री बढ़ा सकते हैं और बाजार में फिर से अपनी जगह बना सकते हैं। हमें 24 अप्रैल, 2026 को बीजिंग ऑटो शो में स्मार्ट #2 का अंतिम संस्करण देखने को मिलेगा।
