कपरा का आज का दिन अगले तीन वर्षों के लिए अपनी योजनाओं की घोषणा करने और अपने लाइनअप के पूर्ण विद्युतीकरण के लिए प्रतिबद्ध रहने में व्यस्त रहा। पोलस्टार और वोल्वो के उदाहरण के बाद कंपनी को सीट से दूर करने के बाद, कंपनी का लक्ष्य प्रति वर्ष 500,000 कारें बेचने का है। अब तक यह 200,000 वाहनों की बिक्री और 2021 में €2.2 बिलियन टर्नओवर के साथ एक अच्छे रास्ते पर है - 4 साल पुरानी कंपनी के लिए बहुत खराब संख्या नहीं है।
कपरा वैश्विक कपरा मास्टर्स और कपरा सिटी गैरेज - शोरूम और सर्विस स्टेशनों के साथ अपने बिक्री नेटवर्क का विस्तार कर रहा है, जो इस साल बिक्री को दोगुना करना चाहते हैं। उन आक्रामक योजनाओं को तीन पूरी तरह से नए मॉडल लॉन्च करके समर्थन दिया जाएगा - एक प्लग-इन हाइब्रिड और दो ऑल-इलेक्ट्रिक कारें।
कपरा टेरमर ब्रांड की पहली विद्युतीकृत एसयूवी है, इसे आईसीई और प्लग-इन हाइब्रिड ड्राइवट्रेन के विकल्प के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें 100 किमी की इलेक्ट्रिक रेंज होगी। 4.5 मीटर लंबाई में यह एक बड़ी एसयूवी है जिसका उद्देश्य उच्च अंत बाजार है और इसका निर्माण हंगरी में ऑडी ग्योर प्लांट में किया जाएगा जहां ऑडी क्यू 3 का निर्माण होता है। यह अपेक्षा करना अनुचित नहीं है कि दोनों बहुत सारे घटक साझा करेंगे।
कपरा की पहली पूर्ण इलेक्ट्रिक एसयूवी आगामी तवास्कन है, जो 2019 तवास्कन एक्सट्रीम ई कॉन्सेप्ट पर आधारित है। यह एसयूवी VW ID.4 और स्कोडा Enyaq iV के साथ आर्किटेक्चर साझा करती है और 2024 में शोरूम में आ रही है। चूंकि Cupra ने खुद को VW ग्रुप की प्रदर्शन शाखा के रूप में स्थापित किया है, हम उम्मीद कर सकते हैं कि Tavascan VW ID.4 GTX के ड्राइवट्रेन से सुसज्जित होगी - 77kWh बैटरी द्वारा समर्थित 295 hp ऑल-व्हील ड्राइव। उस ट्रिम में कार को कम से कम 300 मील (482 किमी) की रेंज देनी चाहिए और इसे 0 से 100 किमी/घंटा तक 6 सेकंड का त्वरण समय देना चाहिए।
केबिन कपरा और सीट की आगामी डिज़ाइन भाषा को प्रदर्शित करता है, जिसमें ताज़ा ग्राफिक्स और एक नया केंद्रीय डिस्प्ले शामिल है। स्क्रीन ड्राइवर या यात्री की ओर झुक सकती है, हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि यह विकल्प उत्पादन मॉडल में दिखाई देगा या नहीं।
दिन का अंतिम अनावरण कपरा अर्बनरिबेल था, जो वीडब्ल्यू एमईबी स्मॉल प्लेटफॉर्म पर निर्मित एक ट्रिनिटी अवधारणा थी। 4 मीटर लंबाई वाला यह वाहन शहर की सड़कों के लिए तैयार किया गया है, फिर भी शानदार प्रदर्शन का वादा करता है। यह 223hp (166kW) फ्रंट-व्हील-ड्राइव इलेक्ट्रिक मोटर से लैस होगा। इसकी 57kWh बैटरी अनुमानित 320 किमी (200 मील) रेंज प्रदान करती है, जबकि एक "रेंज" संस्करण 440 किमी (273 मील) तक पहुंच सकता है। कार केवल 6.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जो इसे शहरी ड्राइविंग के लिए एक शानदार इलेक्ट्रिक कपरा बनाती है।
अर्बनरिबेल कपरा का प्रमुख एंट्री-लेवल मॉडल है, जिसकी कीमत मूल रूप से €20,000 के करीब रखी गई थी, हालांकि अंतिम आंकड़े की पुष्टि होनी बाकी है। ब्रांड का लक्ष्य इस वाहन के साथ शहरी इलेक्ट्रिक गतिशीलता को "लोकतांत्रिक बनाना" है, जिसने पूरे यूरोप में 62 सहयोग बनाए हैं, और इलेक्ट्रिक-वाहन बुनियादी ढांचे में तेजी लाने के लिए अतिरिक्त €10 बिलियन का निवेश करने के लिए VW के साथ साझेदारी की है।
