كان لدى كوبرا يومًا حافلًا اليوم بالإعلان عن خططها للسنوات الثلاث المقبلة والالتزام بالكهربة الكاملة لتشكيلتها. وبعد إبعاد الشركة عن سيات على غرار شركتي بولستار وفولفو، تهدف الشركة إلى بيع 500 ألف سيارة سنويًا. إنها تسير على مسار جيد حتى الآن، حيث تم بالفعل بيع 200000 سيارة ومبيعات بقيمة 2.2 مليار يورو في عام 2021 - وهي أرقام ليست سيئة للغاية بالنسبة لشركة عمرها 4 سنوات.

تعمل شركة Cupra على توسيع شبكة مبيعاتها من خلال CUPRA Masters العالمية وكراجات CUPRA City - صالات العرض ومحطات الخدمة التي تتطلع إلى مضاعفة المبيعات هذا العام. وسيتم دعم هذه الخطط العدوانية من خلال إطلاق ثلاثة نماذج جديدة تمامًا – واحدة هجينة تعمل بالكهرباء وسيارتان كهربائيتان بالكامل.

كوبرا تيرامار هي أول سيارة دفع رباعي مكهربة للعلامة التجارية، وسيتم تقديمها مع مجموعة مختارة من محركات ICE ومحركات هجينة مع نطاق كهربائي يصل إلى 100 كيلومتر. بطول 4.5 متر، فهي سيارة دفع رباعي أكبر تستهدف السوق الراقية وسيتم تصنيعها في المجر في مصنع أودي جيور حيث يتم تصنيع أودي Q3. ليس من غير المعقول أن نتوقع أن يتشارك الاثنان في الكثير من المكونات.

أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل من كوبرا هي سيارة Tavascan القادمة، والتي تعتمد بشكل فضفاض على مفهوم Tavascan Extreme E لعام 2019. تشترك سيارة الدفع الرباعي هذه في الهندسة المعمارية مع VW ID.4 وSkoda Enyaq iV وستأتي إلى صالات العرض في عام 2024. منذ أن أنشأت كوبرا نفسها كذراع أداء لمجموعة VW، يمكننا أن نتوقع أن يأتي Tavascan مزودًا بنظام الدفع من VW ID.4 GTX - دفع رباعي بقوة 295 حصانًا مدعومًا ببطارية 77 كيلو وات في الساعة. في هذا الطراز، يجب أن توفر السيارة نطاقًا لا يقل عن 300 ميل (482 كم) ويجب أن توفر وقت تسارع قدره 6 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/ساعة.

تعرض المقصورة لغة التصميم القادمة لكوبرا وسيات، وتتميز برسومات جديدة وشاشة مركزية جديدة. يمكن أن تميل الشاشة لمواجهة السائق أو الراكب، على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا كان هذا الخيار سيظهر في نموذج الإنتاج.

كان الكشف الأخير لهذا اليوم هو كوبرا أوربان ريبيل، وهو مفهوم ترينيتي مبني على منصة فولكس فاجن إم إي بي الصغيرة. يبلغ طول السيارة 4 أمتار، وهي مصممة خصيصًا لشوارع المدينة ولكنها تعد بأداء مفعم بالحيوية. وسيتم تجهيزها بمحرك كهربائي يعمل بالدفع على العجلات الأمامية بقوة 223 حصانًا (166 كيلو واط). توفر بطاريتها التي تبلغ سعتها 57 كيلو وات في الساعة نطاقًا يقدر بـ 320 كيلومترًا (200 ميلًا)، في حين يمكن أن يصل نطاق "النطاق" إلى 440 كيلومترًا (273 ميلًا). ويمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 6.9 ثانية فقط، مما يجعلها كوبرا كهربائية مبهجة للقيادة في المناطق الحضرية.

يعد UrbanRebel الطراز الرئيسي لـ Cupra، والذي كان من المقرر أصلاً أن يصل سعره إلى ما يقرب من 20.000 يورو، على الرغم من أن الرقم النهائي لم يتم تأكيده بعد. وتهدف العلامة التجارية إلى "إضفاء الطابع الديمقراطي" على التنقل الكهربائي في المناطق الحضرية من خلال هذه السيارة، بعد أن أقامت 62 تعاونًا في جميع أنحاء أوروبا، ودخلت في شراكة مع شركة فولكس فاجن لاستثمار 10 مليارات يورو إضافية في تسريع البنية التحتية للسيارات الكهربائية.
