पोलस्टार की शुरुआत वोल्वो की एक छोटी शाखा के रूप में हुई थी, लेकिन पिछले कुछ वर्षों में यह एक प्रमुख इलेक्ट्रिक कार निर्माता बन गई। अपने मौजूदा पोर्टफोलियो से पूरी तरह संतुष्ट नहीं होने पर, ब्रांड ने अगले कुछ वर्षों में चार नए ईवी लॉन्च करने की योजना की घोषणा की - कंपनी का अब तक का सबसे बड़ा उत्पाद प्रयास। 2028 के अंत तक, पोलस्टार को सड़क पर कारों का एक बड़ा परिवार होने की उम्मीद है।
पहला बड़ा आगमन पोलस्टार 5 है। यह "हेलो कार" एक चार दरवाजों वाली भव्य टूरर है जो जीवन में लाई गई एक कॉन्सेप्ट कार की तरह दिखती है। इसमें 112 kWh की बैटरी है और 650 किलोवाट यानी लगभग 872 हॉर्स पावर का उत्पादन करने के लिए दो इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया जाता है। इतनी ताकत से कार 3.2 सेकंड में शून्य से 100 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है। यह हाई-स्पीड मशीन 2026 की गर्मियों में ग्राहकों तक पहुंचनी शुरू हो जाएगी।
पोलस्टार 5 आने के तुरंत बाद, पोलस्टार 4 का एक नया संस्करण 2026 के अंत में बाजार में आएगा। पोलस्टार 4 पहले से ही कंपनी का सबसे लोकप्रिय मॉडल है, लेकिन नया संस्करण एक वैगन है। नियमित पोलस्टार 4 के विपरीत, जिसमें प्रसिद्ध रूप से कोई पिछली खिड़की नहीं है, वैगन संस्करण में पीछे की विंडशील्ड होगी। यह अधिक कार्गो स्थान भी प्रदान करेगा। इसे दक्षिण कोरिया में बनाया जाएगा और इसकी लागत लगभग €41,000 होने की उम्मीद है, जो इसे अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी पोर्शे टायकन क्रॉस टूरिस्मो से काफी सस्ता बनाता है।
पोलस्टार उस कार को भी देख रहा है जिसने इसे शुरू किया था: पोलस्टार 2। यह सेडान ब्रांड की नींव रही है, जिसकी विश्व स्तर पर 190,000 से अधिक इकाइयां बेची गई हैं। कंपनी की योजना 2027 की शुरुआत में पूरी तरह से नई, दूसरी पीढ़ी का पोलस्टार 2 लॉन्च करने की है। मौजूदा संस्करण इस साल के अंत में बनना बंद हो जाएगा, और नया संस्करण "रिकॉर्ड गति" से विकसित किया जा रहा है। नई सेडान संभवतः चीन में बनाई जाएगी, जिसका मतलब संयुक्त राज्य अमेरिका में खरीदारों के लिए उच्च कर हो सकता है।
2028 में, ब्रांड पोलस्टार 7 के साथ सबसे लोकप्रिय श्रेणियों में से एक में प्रवेश करेगा। यह मॉडल एक कॉम्पैक्ट लक्जरी एसयूवी है। यूरोप में, बेची जाने वाली सभी इलेक्ट्रिक कारों में से एक-तिहाई छोटी एसयूवी हैं, इसलिए पोलस्टार को उम्मीद है कि यह कार एक बड़ी हिट होगी। कंपनी एशिया से शिपिंग कारों के साथ आने वाले कुछ टैरिफ से बचने के लिए यूरोप में पोलस्टार 7 बनाने की योजना बना रही है।
कंपनी के सीईओ, माइकल लोस्चेलर, इस "मॉडल आक्रामक" के बारे में बहुत आशावादी हैं। उनका मानना है कि बाजार के केंद्र पर ध्यान केंद्रित करके जहां लोग कार खरीदना चाहते हैं, पोलस्टार अंततः पैसा बनाना शुरू कर सकता है। कंपनी को पिछले साल के पहले नौ महीनों में लगभग €1.33 बिलियन का नुकसान उठाना पड़ा। चीन में, बिक्री में 80% से अधिक की गिरावट आई। इसे ठीक करने के लिए कंपनी नई कारें बना रही है और अपने बिक्री नेटवर्क को भी 30% तक बढ़ा रही है। पोलस्टार छोटी बुटीक दुकानों से हटकर अधिक पारंपरिक डीलरशिप खोलना चाहता है जहां लोग आसानी से कारों को देख और परीक्षण कर सकें।
लेकिन आगे कुछ परेशानियां हैं, खासकर करों को लेकर। पोलस्टार 4 जैसी दक्षिण कोरिया में निर्मित कारों पर अमेरिका में 15% आयात कर लगता है और संभावना है कि निकट भविष्य में ये कर 25% तक बढ़ सकते हैं। चीन में बनी कारों पर अमेरिका में 100% का भारी कर लगता है, यही वजह है कि मौजूदा पोलस्टार 2 को वहां संघर्ष करना पड़ रहा है। पोलस्टार ग्राहकों के लिए कीमतों को उचित बनाए रखने के लिए, दक्षिण कोरिया और यूरोप जैसे दुनिया के विभिन्न हिस्सों में कारों का निर्माण करके इन मुश्किल परिस्थितियों से निपटने की कोशिश कर रहा है।
पैसे की परेशानियों और उच्च करों के बावजूद, 2025 वास्तव में बिक्री के लिए पोलस्टार का अब तक का सबसे अच्छा वर्ष था। कंपनी ने वैश्विक स्तर पर 60,119 कारें बेचीं - एक साल पहले की तुलना में 34% की वृद्धि। उन्हें 2026 में कम से कम 10% की वृद्धि जारी रखने की उम्मीद है। एक सुपर-फास्ट स्पोर्ट्स सेडान से लेकर एक व्यावहारिक पारिवारिक वैगन और एक कॉम्पैक्ट एसयूवी तक सब कुछ पेश करके, पोलेस्टारिस यह सुनिश्चित करने की कोशिश कर रहा है कि हर किसी के लिए एक ईवी हो।
