Tesla se enfrenta a una presión cada vez mayor en Francia, ya que los investigadores del gobierno han ordenado a la empresa que cese lo que llaman "prácticas comerciales engañosas". Como si no fuera suficiente, el fabricante de automóviles está luchando contra una dramática caída en las ventas en toda Europa y una demanda de propietarios franceses que afirman que las opiniones políticas del director ejecutivo, Elon Musk, han destruido la imagen de la marca.
Los investigadores de la Oficina de Competencia, Consumo y Control del Fraude (DGCCRF) del Ministerio de Finanzas han dado a Tesla cuatro meses para cumplir con la normativa francesa. Si la empresa no lo hace, será multada con 50.000€ por día. La investigación, que comenzó en 2023 tras numerosas quejas de los consumidores, identificó varias áreas clave de preocupación.
Como siempre, las acusaciones se centran en las afirmaciones de marketing de Tesla con respecto a sus capacidades de "conducción totalmente autónoma" (FSD). Las autoridades francesas consideran que estas afirmaciones son engañosas y prometen un nivel de automatización que actualmente no se puede lograr ni está permitido legalmente en las carreteras francesas.
Esta no es la primera vez que la tecnología de conducción autónoma de Tesla es objeto de escrutinio legal en Europa. En 2020, un tribunal alemán prohibió a Tesla utilizar un lenguaje publicitario similar, aunque esta sentencia fue posteriormente anulada en apelación. El tribunal de apelaciones alemán razonó que los consumidores interesados en comprar un Tesla probablemente investigarían las características y entenderían que "Autopilot" y "FSD" son sistemas avanzados de asistencia al conductor, no completamente autónomos.
La investigación francesa también encontró que Tesla ha estado emitiendo contratos de venta sin una fecha, hora o lugar específicos para la entrega del vehículo, lo que deja a los clientes con dudas. La agencia también citó grandes retrasos en el reembolso de los pedidos cancelados.
En mayo, las ventas de la empresa se desplomaron un 67 por ciento en comparación con el mismo mes de 2024. Esta caída no se limita a Francia, ya que también se registraron caídas de ventas significativas en otros mercados europeos importantes. Si bien el aumento de la competencia en el sector de los vehículos eléctricos y una gama de modelos envejecidos son factores que contribuyen, un número creciente de consumidores y analistas señalan el "efecto Musk".
Un pequeño pero ruidoso grupo de diez propietarios de Tesla en Francia ha tomado la inusual medida de presentar una demanda contra el fabricante de automóviles, argumentando que sus vehículos se han convertido en "tótems de extrema derecha". Sostienen que el respaldo público de Elon Musk a partidos políticos de extrema derecha en Europa y su asociación con el presidente Donald Trump han convertido a sus autos en blanco de vandalismo y han disminuido su valor de reventa. Los propietarios quieren rescindir sus contratos de arrendamiento, afirmando que la empresa no ha garantizado el "uso pacífico de los bienes vendidos", como establece el Código Civil francés.
