Tesla, hükümet müfettişlerinin şirkete "aldatıcı iş uygulamaları" olarak adlandırdıkları uygulamaları durdurma emri vermesi nedeniyle Fransa'da giderek artan bir baskıyla karşı karşıya. Otomobil üreticisi, sanki bu yeterli değilmiş gibi, Avrupa genelinde satışlarda dramatik bir düşüşle mücadele ediyor ve Fransız şirket sahipleri, CEO Elon Musk'un siyasi görüşlerinin markanın imajını mahvettiğini iddia eden bir davayla karşı karşıya.
Maliye bakanlığının Rekabet, Tüketici İşleri ve Dolandırıcılık Kontrol Ofisi'nden (DGCCRF) müfettişler, Tesla'ya Fransız düzenlemelerine uyması için dört ay süre verdi. Eğer şirket bunu yapmazsa, günlük 50.000€ para cezasına çarptırılacak. Çok sayıda tüketici şikayetinin ardından 2023 yılında başlayan soruşturma, birkaç önemli endişe alanını belirledi.
İddialar her zaman olduğu gibi Tesla'nın "Tam Otonom Sürüş" (FSD) yeteneklerine ilişkin pazarlama iddialarına odaklanıyor. Fransız yetkililer bu iddiaları yanıltıcı olarak nitelendiriyor ve Fransız yollarında şu anda ulaşılamayan veya yasal olarak izin verilmeyen bir otomasyon düzeyi vaat ediyor.
Bu, Tesla'nın otonom sürüş teknolojisinin Avrupa'da yasal incelemeye tabi tutulduğu ilk sefer değil. 2020 yılında bir Alman mahkemesi Tesla'nın benzer reklam dilini kullanmasını yasakladı, ancak bu karar daha sonra temyizde bozuldu. Alman temyiz mahkemesi, bir Tesla satın almakla ilgilenen tüketicilerin muhtemelen özellikleri araştıracaklarını ve "Otomatik pilot" ve "FSD"nin tamamen otonom sistemler değil, gelişmiş sürücü destek sistemleri olduğunu anlayacaklarını belirtti.
Fransız soruşturması ayrıca Tesla'nın araç teslimatı için belirli bir tarih, saat veya yer olmadan satış sözleşmeleri düzenlediğini ve müşterilerin tahminde bulunduğunu ortaya çıkardı. Ajans ayrıca iptal edilen siparişlerin iadesinde uzun gecikmeler yaşandığını da belirtti.
Mayıs ayında şirketin satışları 2024'ün aynı ayına göre yüzde 67 oranında düştü. Bu düşüş yalnızca Fransa'yla sınırlı değil; diğer büyük Avrupa pazarlarında da ciddi satış düşüşleri bildirildi. Elektrikli araç sektöründe artan rekabet ve yaşlanan model yelpazesi katkıda bulunan faktörler olsa da, giderek artan sayıda tüketici ve analist "Misk etkisine" işaret ediyor.
Fransa'daki on Tesla sahibinden oluşan küçük ama sesini duyuran bir grup, araçlarının "aşırı sağcı totemler" haline geldiğini öne sürerek otomobil üreticisine karşı dava açmak gibi alışılmadık bir adım attı. Elon Musk'un Avrupa'daki aşırı sağ siyasi partileri kamuoyu önünde desteklemesinin ve Başkan Donald Trump ile olan ilişkisinin, arabalarını vandalizmin hedefi haline getirdiğini ve yeniden satış değerlerini azalttığını iddia ediyorlar. Bina sahipleri, şirketin Fransız medeni kanununun bir ilkesi olan "satılan malların barışçıl kullanımını" garanti etmediğini ileri sürerek kira sözleşmelerini feshetmek istiyor.
