El director ejecutivo de Nissan Nismo, Takao Katagiri, reveló planes para lanzar un automóvil deportivo bajo su marca de alto rendimiento. El modelo insignia anónimo debutará en Japón antes de llegar a Europa y Estados Unidos y probablemente contará con una transmisión híbrida, pero también hay modelos totalmente eléctricos en proyecto.
Después de que el Nissat GT-R fuera descontinuado a principios de este año, muchos se preguntan si el automóvil llegará a las calles en forma de vehículo eléctrico. Declaraciones anteriores de la compañía indican que un verdadero superdeportivo totalmente eléctrico requiere una batería de estado sólido y esa tecnología aún está lejos de ser comercialmente viable.
Por lo tanto, el sospechoso más probable es un sistema de propulsión híbrido, seguido de otros vehículos de Nissan con sistemas de propulsión híbridos y eléctricos.
Ahora, en lo que respecta a los esfuerzos de Nissan en la investigación de baterías de estado sólido, la compañía dice que la primera fábrica que producirá dichas celdas entrará en funcionamiento en 2024, mientras que la producción en masa comenzará en 2026. Esto significa que los primeros vehículos eléctricos entusiastas y de alto rendimiento de Nissan todavía están lejos.
De cara al futuro, Nissan predice que una vez que se implemente la nueva tecnología de baterías, los gastos de fabricación caerán a 69 dólares por kWh, lo que representa una reducción de casi el 50% con respecto a los 122 dólares actuales por kWh.
