Der Porsche Macan EV ist schon seit Jahren auf dem Markt, soll dieses Jahr aber endlich auf den Markt kommen. Vielleicht. Sowohl im Jahr 2022 als auch im Jahr 2023 kam es zu einer Verzögerung, daher würden wir zum jetzigen Zeitpunkt nicht gegen eine weitere Verzögerung wetten.
Porsche scheint es jedoch zu sein, da es offenbar seine Pre-Launch-Kampagne intensiviert und Edmunds Cars einen Prototyp für einen Test der Reichweite auf der Autobahn zur Verfügung stellt. Edmunds Cars macht im Allgemeinen viele davon, aber nicht so – dieser Test ist nur auf der Autobahn, ohne Stadtfahrten. Außerdem ist das Äußere des Wagens leicht getarnt und der Innenraum war noch nicht fertiggestellt.
Porsche versichert uns, dass keines dieser Dinge die Ergebnisse beeinflussen sollte. Was sind also die Ergebnisse, falls Sie das Video nicht ansehen konnten? Lassen Sie uns zunächst die Bühne bereiten. Edmunds Cars durfte die Ausstattungsvariante des Wagens nicht nennen, aber es handelte sich um die höchste Ausstattungsvariante, und daher wurde erwartet, dass er etwa 402 km zurücklegen würde.
Da sich dieser noch in der Prototypenphase befindet, liegen für den Macan EV keine von der EPA geschätzten Reichweitenangaben vor. Die Außentemperaturen lagen konstant bei etwa 18°C bis 23°C, kaum Wind, während drinnen der Thermostat auf 22°C eingestellt war. Die Federung war auf der niedrigsten Stufe. Das sind quasi perfekte Voraussetzungen, um möglichst viel Reichweite aus der 100-kWh-Batterie (95 kWh netto) herauszuholen, die mit bis zu 270 kW DC für eine 10- bis 80-prozentige Ladezeit von „etwas mehr als 20 Minuten“ lädt (AC-Ladung erfolgt mit 11 kW).
Letztendlich lieferte der Macan EV unter Berücksichtigung der bereits zurückgelegten Strecke und der verbleibenden Ladung am Ende des Tests eine Reichweite von etwa 491 km auf der Autobahn und übertraf damit trotz seiner etwas kleineren Batterie das Ergebnis des Taycan in der Top-Ausstattung.
Der mit geringerer Leistung und kleineren Rädern ausgestattete Basis-Macan EV legte bei einem vergleichbaren Autobahntest etwa 523 km zurück.
