Teslas Investorentag bei Giga Texas rückt immer näher und Elon Musk ging mit seiner gewohnt großartigen Haltung auf Twitter und bestätigte, dass das Unternehmen tatsächlich den dritten Teil seines Masterplans vorstellen wird. Es wird uns offenbar den „Weg zu einer vollständig nachhaltigen Energiezukunft für die Erde“ zeigen.
Neben den üblichen Werksbesichtigungen und AMA-Sitzungen sowie Diskussionen zu allen Themen rund um Teslas Zukunftspläne im Rahmen seiner Investor Day-Veranstaltungen stellte das Unternehmen von Anfang an seinen Masterplan vor. Bisher haben wir im Laufe der Jahre zwei Teile davon gehört.
Alles begann mit einem Blogbeitrag mit dem Titel „The Secret Tesla Motors Master Plan“ von Elon Musk im Jahr 2006. In seiner Zukunftsvision identifizierte Musk vier Schritte, die sein Unternehmen in den kommenden Jahren unternehmen würde, um zu wachsen. Im Gegensatz zu Teslas Konkurrenten, die ihre Pläne geheim hielten, wollte das Unternehmen, dass die ganze Welt seine Zukunftspläne erfährt.
Die 4 Schritte waren: einen Sportwagen zu bauen, das mit dem Sportwagen verdiente Geld in den Bau eines erschwinglichen Elektrofahrzeugs zu investieren. Das mit diesem Vorhaben verdiente Geld sollte in den Bau eines noch günstigeren Elektrofahrzeugs investiert werden und schließlich sollte sich das Unternehmen auf die Bereitstellung emissionsfreier Stromerzeugungsoptionen konzentrieren.
Wir könnten argumentieren, dass Tesla alle vier Punkte erfüllt hat: Wir hatten den ursprünglichen Tesla Roadster, ihm folgten das Tesla Model S und schließlich das Tesla Model 3. Auch wenn wir die Erschwinglichkeit des Plans in Frage stellen, hat Tesla sein Versprechen gehalten. Dann gab es den Kauf von SolarCity, der Tesla zu einem Anbieter emissionsfreier Energielösungen machte – Masterplan Teil 1 abgeschlossen.
Der Masterplan Teil 2 wurde 2016 veröffentlicht und hatte wiederum vier, sehr einfache Punkte. Um atemberaubende Solardächer und integrierte Batteriespeicher zu schaffen, die Modellpalette von Elektrofahrzeugen zu erweitern, die Fähigkeit zum Selbstfahren zu entwickeln und es den Autos zu ermöglichen, Geld zu verdienen, wenn sie nicht genutzt werden.
Obwohl die Schritte einfach genug schienen, hatte das Unternehmen dieses Mal Schwierigkeiten. Ja, es begann mit der Herstellung ganz erstaunlicher Solardachpaneele, die Standardziegel ersetzen, und der Heimbatteriespeicher setzte Industriestandards. Aber die Erweiterung des Elektrofahrzeugmodells kommt gerade erst zum Tragen – Semi- und Cybertrucks gehen ohne weitere Verzögerungen in Produktion. Tesla hat es geschafft, Model X und Model Y zu seiner Produktpalette hinzuzufügen, seit Teil 2 des Masterplans angekündigt wurde.
Die Fähigkeit zum autonomen Fahren ist ein Thema, über das sich Freunde und Familienangehörige streiten. Einerseits bietet Tesla großartige ADAS, es besteht kein Zweifel, dass das System den Fahrer in vielen Situationen unterstützen kann. Andererseits bleibt die Frage, wie gut das System wirklich ist und wie weit es vom versprochenen Ziel „10-mal sicherer als der Mensch“ entfernt ist. Allein zu diesem Thema könnten wir ein Buch schreiben.
Leider wurde der letzte Schritt des Master Plane Deux nie abgeschlossen. Das Unternehmen hatte seit 2016 genug zu tun und wir müssen sehen, ob die Idee, dass unser Auto Geld für uns verdient, während es nicht genutzt wird, tatsächlich funktionieren kann. Es gibt andere Unternehmen, die die Möglichkeit bieten, ein eigenes Fahrzeug für diejenigen zu mieten, die es für ein paar Stunden benötigen. Genauso viele Menschen schwören darauf, dass es sich um ein gutes Geschäft handelt, wie viele Menschen schwören, es sei das Schlimmste, was sie je getan haben.
Also, der Masterplan Teil 3 – was können wir erwarten? Wenn wir den Tweet von Elon Musk ernst nehmen, dann hat er eine Lösung gefunden, um den Planeten zu retten. Wenn wir versuchen, den rätselhaften Tweet herauszupicken, wissen wir, dass Tesla sich darauf konzentriert, so groß wie möglich zu werden und möglicherweise mehr Aufwand in die Batterieproduktion als in die Fahrzeuge zu stecken. Das Unternehmen möchte die Kontrolle über den gesamten Produktionsprozess übernehmen – vom Abbau der Rohstoffe bis zum Verlassen des Werks durch das Fahrzeug.
Wir wissen, dass Tesla möchte, dass sein gesamtes Unternehmen emissionsfrei ist, und wir werden dies höchstwahrscheinlich im endgültigen Masterplan berücksichtigen. Wir wissen, dass Besitzer von Tesla Powerwall-Batterien bereits einem verteilten Netzwerk von Energiespeichern beitreten und auf diese Weise das Netz unterstützen und Einnahmen generieren können – wird Tesla dieses Angebot weiter ausbauen?
Wir wissen, dass Tesla es mit seinem Robotaxi ernst meint, das vor nicht allzu langer Zeit aus heiterem Himmel kam. Gibt es einen Plan, wie dieses autonome Fahrzeug in das Gesamtbild passt? Und schließlich – werden wir von der EV-Plattform der 3. Generation hören, die für den Bau noch kleinerer Tesla-Elektrofahrzeuge verwendet werden soll? Wenn Sie Antworten auf all diese Fragen wünschen, markieren Sie den 1. März in Ihrem Kalender – der Tesla Investor Day wird live über die üblichen Kanäle übertragen und wir werden mit Sicherheit zusehen.
