يقترب يوم المستثمر لشركة Tesla في Giga Texas بسرعة، ومع ذلك، انتقل Elon Musk إلى Twitter بموقفه المعتاد المعتاد، وأكد أن الشركة ستقدم بالفعل الجزء الثالث من خطتها الرئيسية. ومن الواضح أنه سيُظهر لنا "الطريق إلى مستقبل طاقة مستدام بالكامل للأرض".
وبصرف النظر عن جولات المصنع المعتادة وجلسات AMA والمناقشات حول جميع المواضيع المتعلقة بخطط Tesla المستقبلية خلال فعاليات يوم المستثمر، فقد قدمت الشركة خطتها الرئيسية منذ البداية. لقد سمعنا حتى الآن جزأين منه على مر السنين.
بدأ كل شيء بمدونة بعنوان "الخطة الرئيسية السرية لشركة Tesla Motors" كتبها إيلون ماسك في عام 2006. وفي رؤيته للمستقبل، حدد ماسك 4 خطوات ستتخذها شركته خلال السنوات القادمة لتحقيق النمو. وعلى عكس منافسي تيسلا الذين يحافظون على سرية خططهم، أرادت الشركة أن يعرف العالم كله خططها المستقبلية.
كانت الخطوات الأربع هي: بناء سيارة رياضية، واستثمار الأموال المكتسبة من السيارة الرياضية في بناء سيارة كهربائية بأسعار معقولة. كان من المقرر استثمار الأموال التي تم جنيها من هذا المشروع في بناء سيارة كهربائية بأسعار معقولة، وفي النهاية كان على الشركة التركيز على توفير خيارات توليد الطاقة بدون انبعاثات.
يمكننا أن نقول إن شركة تيسلا حققت جميع النقاط الأربع، كان لدينا سيارة تيسلا رودستر الأصلية، وتبعتها تيسلا موديل إس، وفي النهاية تيسلا موديل 3 و. في حين أننا قد نتساءل عن الجزء المتعلق بالقدرة على تحمل التكاليف من الخطة، فقد أوفت شركة تسلا بوعدها. ثم كان هناك شراء SolarCity الذي حول شركة Tesla إلى مزود حلول طاقة خالية من الانبعاثات - تم الانتهاء من الجزء الأول من الخطة الرئيسية.
تم نشر الجزء الثاني من الخطة الرئيسية في عام 2016 ويحتوي مرة أخرى على أربع نقاط بسيطة للغاية. لإنشاء أسطح شمسية مذهلة وتخزين متكامل للبطاريات، وتوسيع تشكيلة طرازات السيارات الكهربائية، وتطوير القدرة على القيادة الذاتية، وتمكين السيارات من جني الأموال عند عدم استخدامها.
على الرغم من أن الخطوات بدت بسيطة بما فيه الكفاية، إلا أن الشركة واجهت صعوبة هذه المرة. نعم، لقد بدأت بالفعل في تصنيع ألواح السقف الشمسية الرائعة جدًا والتي تحل محل البلاط القياسي، وهو ما يمثل معيارًا صناعيًا لتخزين البطاريات المنزلية. لكن التوسع في طراز السيارة الكهربائية قد بدأ للتو يؤتي ثماره، مما أدى إلى دخول سيارات Semi وCybertruckgo في مرحلة الإنتاج دون مزيد من التأخير. تمكنت Tesla من إضافة Model XandModel Y إلى مجموعة منتجاتها منذ الإعلان عن الجزء الثاني من الخطة الرئيسية.
إن القدرة على القيادة الذاتية هي موضوع يختلف عليه الأصدقاء والعائلات. من ناحية، تقدم تسلا نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) الرائع، وليس هناك شك في أن النظام يمكنه مساعدة السائق في العديد من المواقف. ومن ناحية أخرى، يظل السؤال قائما حول مدى جودة النظام حقا، وإلى أي مدى هو بعيد عن الهدف الموعود "أكثر أمانا من الإنسان بعشر مرات". يمكننا أن نكتب كتابًا عن هذا الموضوع وحده.
لسوء الحظ، لم تكتمل الخطوة الأخيرة من Master Plane Deux أبدًا. كان لدى الشركة ما يكفي من المال منذ عام 2016 وسيتعين علينا أن نرى ما إذا كانت فكرة أن تجني سيارتنا المال لنا أثناء عدم استخدامها يمكن أن تنجح بالفعل. هناك شركات أخرى تقدم إمكانية استئجار سيارتك الخاصة لمن يحتاجها لبضع ساعات. بنفس القدر الذي يقسم به العديد من الأشخاص على أنه عمل جيد، بقدر عدد الأشخاص الذين يقسمون عليه باعتباره أسوأ شيء فعلوه على الإطلاق.
إذًا، الجزء الثالث من الخطة الرئيسية – ماذا يمكن أن نتوقع؟ إذا أخذنا تغريدة إيلون ماسك على محمل الجد، فقد وجد حلاً لإنقاذ الكوكب. في محاولة لاختيار التغريدة الغامضة، نعلم أن شركة Tesla تركز على النمو إلى أكبر حجم ممكن مع بذل المزيد من الجهد في إنتاج البطاريات مقارنة بالمركبات. تريد الشركة السيطرة على عملية الإنتاج بأكملها - بدءًا من استخراج المواد الخام وحتى مغادرة السيارة للمصنع.
نحن نعلم أن شركة Tesla تريد أن تكون أعمالها بأكملها خالية من الانبعاثات، ومن المرجح أن نرى ذلك مدرجًا في الخطة الرئيسية النهائية. نحن نعلم أن مالكي بطاريات Tesla Powerwall يمكنهم بالفعل الانضمام إلى شبكة موزعة لتخزين الطاقة، وبذلك يمكنهم دعم الشبكة وتوليد الدخل - هل ستبني Tesla على هذا الاقتراح؟
نحن نعلم أن شركة Tesla جادة بشأن Robotaxi التي ظهرت فجأة منذ وقت ليس ببعيد. هل هناك خطة تتناسب فيها هذه السيارة ذاتية القيادة مع الصورة الأكبر؟ وأخيرًا – هل سنسمع عن منصة الجيل الثالث من المركبات الكهربائية التي من المفترض استخدامها لبناء سيارة كهربائية أصغر حجمًا من شركة تسلا؟ إذا كنت تريد إجابات لكل هذه الأسئلة، حدد الأول من مارس في التقويم الخاص بك - سيتم بث يوم مستثمر Tesla مباشرةً عبر القنوات المعتادة وسنراقبه بالتأكيد.
